STS Transferline visita TOC Europe para consolidar proyectos y cerrar acuerdos que acercan el lanzamiento de su primera grúa inteligente. Su CEO, Víctor Barberá, asegura que la compañía ya cuenta con el respaldo de fabricantes y el interés de terminales para desarrollar el primer proyecto piloto. Barberá explica que la feria está resultando “muy provechosa” para la empresa, ya que le permite avanzar en acuerdos concretos con proveedores, fabricantes de grúas y operadores portuarios. Según destaca, el objetivo inmediato es iniciar en breve las primeras conversaciones técnicas con un fabricante que “ha apostado” por la propuesta de STS Transferline. El directivo subraya el carácter “disruptivo” de la solución desarrollada por la compañía, basada en el escaneo del 100% de los contenedores para reforzar la seguridad frente a riesgos como armamento, radiación, drogas o contrabando. Barberá sostiene que el sistema permitiría acelerar la salida de mercancías mediante procesos de “direct gate out”, reduciendo la congestión en terminales y aumentando la capacidad operativa sin ampliar patios. Asimismo, señala que el modelo puede generar importantes retornos económicos para los puertos, con ingresos potenciales “de entre 50 y 200 millones anuales” asociados al control arancelario y la lucha contra el fraude. En la foto, Víctor Barberá (derecha), con Ricardo Moncho. Foto J.P.