VALENCIA. Según un comunicado conjunto de ambas centrales sindicales, esta decisión se toma tras la reunión mantenida entre la parte social y la empresarial el pasado 26 de mayo, un encuentro que finalizó sin acuerdo. En concreto, la convocatoria de huelga por parte de UGT y CCOO se llevará a cabo los días 8, 9, 10, 11, 12, 18, 19, 22, 23, 24, 25 y 26 de junio.
La propuesta empresarial, según los sindicatos, contemplaba una subida salarial del 3% para 2026 y 2027, aunque desde las empresas matizan que el incremento salarial para este año llegaría al 4%, incluyendo además un plus de convenio de 20 euros mensuales por 12 pagas. Con todo, esta propuesta habría resultado insuficiente para los representantes de los trabajadores, que recuerdan el actual contexto “marcado por el aumento constante del coste de la vida, la vivienda, los suministros y los gastos básicos de las familias trabajadoras”, según afirman fuentes sindicales.
Por su parte, UNO ha lamentado esta decisión y ha apelado a la responsabilidad de todas las partes para evitar un escenario de conflicto que, a juicio de la organización, podría resolverse mediante el diálogo social y la continuidad del proceso negociador.
Empresas y sindicatos han intentado hoy seguir las negociaciones en la reunión celebrada en el marco del Sistema Extrajudicial de Resolución de Conflictos Laborales de Andalucía (SERCLA), con la voluntad de alcanzar “un acuerdo equilibrado que combine la mejora de las condiciones laborales con la sostenibilidad del empleo y la actividad empresarial en el sector”, afirma la patronal UNO.
La organización empresarial recuerda no obstante que la propuesta sindical planteada inicialmente suponía un incremento de costes fijos de alrededor del 48%. Según datos del Banco de España, el resultado bruto de explotación de la actividad logística registró un descenso anual del 2,86% en 2025, mientras que el último trimestre del ejercicio reflejó una reducción del margen empresarial del 9,43% interanual. En este contexto, desde UNO han señalado que la presión sobre los márgenes “limita objetivamente la capacidad de las empresas para asumir nuevas cargas adicionales”.
Con todo, desde la patronal esperan poder mantener abiertas las vías de diálogo para poder llegar a un acuerdo lo antes posible.