La naviera Akkon Lines continúa reforzando sus operaciones en España y avanza en su estrategia de crecimiento centrada en el Mediterráneo. Este año 2026 ha ampliado su red de servicios, cubriendo destinos del Mar Negro, Norte de África, África del Este, Oriente Medio y Asia del Sur, consolidando los puertos de Valencia y Castellón como hubs regionales de exportación.
VALENCIA. El objetivo de Akkon Lines en España es posicionar los puertos de Valencia y Castellón no solo como enclaves de carga, “sino como centros estratégicos de distribución y conexión en el Mediterráneo”, afirman fuentes de la compañía a este Diario, que además añaden que “con frecuencias regulares, tiempos de tránsito competitivos y una red en constante expansión, seguimos consolidándonos como un socio logístico sólido para el acceso a nuevos mercados”.
En la actualidad, Akkon Lines cuenta con una extensa red de conexiones y servicios marítimos en el Mediterráneo español. En la línea del Mar Negro, sus servicios hacia Constanza (Rumanía) y Chornomorsk (Ucrania) continúan operando con regularidad. Con el objetivo de reforzar esta estructura, a principios de febrero puso en marcha una nueva oficina en Bulgaria, ampliando su presencia en la región.
Con salidas desde los puertos de Valencia y Castellón, y utilizando Gemlik como hub de distribución, ha comenzado un servicio semanal y regular hacia los puertos de Burgas y Varna, en Bulgaria. “De este modo, nuestra red en el Mar Negro adquiere una estructura integrada y sostenible. Gracias a un tiempo de tránsito competitivo de entre 20 y 21 días, ofrecemos a nuestros clientes soluciones ágiles y fiables”, subrayan desde la naviera.
Con salidas desde Valencia y Castellón, y utilizando Gemlik como hub de distribución, Akkon Lines ha comenzado un servicio semanal y regular hacia los puertos de Burgas y Varna, en Bulgaria
Esta no es la única novedad que Akkon Lines ha implementado en 2026. La naviera también ha puesto en marcha una nueva ruta hacia África del Este. La conexiones con Mombasa y Dar es Salaam operan desde los puertos de Estambul y Mundra, con un tiempo de tránsito aproximado de 50 días desde los puertos de Valencia y Castellón. “Con esta estructura, hemos establecido un servicio regular y sostenible que facilita el acceso al mercado africano”, incide Akkon Lines.
En la región del Mar Mediterráneo y Norte de África, el servicio West Med continúa ofreciendo conexiones regulares con Tripoli, Misurata y Benghazi. Asimismo, el Servicio IMS (Intra West Med Service), puesta en marcha en agosto de 2025, ofrece servicios directo a Alger y Rades. Tal y como describe la compañía, “estos servicios representan alternativas sólidas y competitivas especialmente para los sectores cerámico, materiales de construcción, químico y bienes de consumo rápidos”.
En el nuevo servicio hacia África del Este, las conexiones con Mombasa y Dar Es Salaam se realizan desde Estambul y Mundra, con un tiempo de tránsito aproximado de 50 días desde Valencia y Castellón
Adicionalmente, a través de sus servicios a través de Turquía, Akkon Lines ofrece conexiones regulares con Mundra y Nhava Sheva en India, Jeddah en Arabia Saudí, Aqaba en Jordania y Karachi en Pakistán. “Gracias a esta amplia cobertura geográfica, ofrecemos soluciones logísticas integradas y versátiles desde el Mediterráneo hasta Asia del Sur”, remarcan fuentes de la naviera a Diario del Puerto.
Conectividad
Utilizando una extensa red de puertos hub, Akkon Lines enlaza los puertos de Castellón y Valencia con una amplia red de destinos.
A través del Puerto de Aliaga, Akkon Lines ofrece enlaces desde Valencia y Castellón hacia Shenzhen y Shanghái
En concreto, desde el Puerto de Gemlik, la naviera ofrece servicios de transbordo desde los puertos de Castellón y Valencia hacia Jeddah (30-35 días), Aqaba (30-33 días), Djibouti (46-48 días), Port Sudan (46-48 días), Gebze (20 días), Mundra (35-38 días), Nava Sheva (36-40 días), Karachi (35-38 días), Chornomorsk (23 días), Constanza (26 días), Varna (21 días) y Burgas (23 días).
Utilizando el Puerto de Aliaga como hub de transbordo, Akkon Lines enlaza Castellón y Valencia con Al Khums (18-19 días), Sousse (20-22 días), Mombasa (51-53 días), Dar Es Salaam (56-57 días), Iskenderun (24-25 días), Shenzhen (45-48 días), Ningbo (45-48 días) y Shanghái (45-48 días).
Finalmente, utilizando el Puerto de Misurata como hub, la compañía une los puertos de Valencia y Castellón con Benghazi, con un tiempo de tránsito de entre 14 y 16 días).
EN DETALLE
Akkon Lines opera tres servicios directos en el mercado español. El Servicio EMS (Europe Med. Service), de periodicidad semanal, une los puertos de Castellón, Misurata, Aliaga, Salerno, Tilbury, Amberes y, de nuevo, Castellón. Asimismo, el Servicio WMS (West Med. Service), también de periodicidad semanal, enlaza los enclaves de Castellón, Génova, Salerno, Misurata, Trípoli, Aliaga, Gemlik, Ambarli, Bizerte, Casablanca, Valencia y, de nuevo Castellón. Akkon Lines completa su oferta de conexiones directas con el Servicio IMS (Intra West Med. Service), que de forma semanal une los puertos de Castellón, Alger, Rades, Salerno, Génova y, de nuevo, Castellón.
