Axpo ha completado con éxito su primera operación de bunkering de Gas Natural Licuado (GNL) en el Puerto de Valencia. La operación ship-to-ship reabasteció de este combustible a un buque portacontenedores de una imporante empresa internacional de transporte y logística. La mitad del combustible era bio-GNL.
VALENCIA. El buque de repostaje “Alisios” de Axpo completó el bunkering en el Puerto de Valencia el martes 13 de octubre de 2026, con el bio-GNL representando más de la mitad del GNL suministrado. La exitosa operación marca otro hito en el desarrollo de infraestructuras y servicios de combustibles marinos alternativos en España.
El responsable de GNL a pequeña escala (Small-Scale LNG) de Axpo, Daniele Corti, afirmó: “Como el puerto con mayor tráfico de contenedores de España y el quinto puerto de contenedores con más actividad de Europa, Valencia es un enclave estratégicamente importante. Esta operación refuerza aún más nuestra presencia en el mercado del GNL, prestando servicio a clientes en un número creciente de puertos europeos clave”.
El “Alisios”, un buque de repostaje de 12.500 metros cúbicos operado por Axpo, fue botado en marzo de 2026 en el puerto de Huelva, en el suroeste de España. La embarcación opera a lo largo de la costa sur de la península ibérica, promoviendo el uso del GNL y el bio-GNL como combustibles de transición para el transporte marítimo.
Puertos españoles
La presencia de Axpo en los puertos españoles ha crecido sustancialmente durante el último año y medio. En abril de 2025, la compañía completó su primera entrega de GNL en Málaga, seguida de operaciones exitosas en los puertos de Algeciras, Sines (Portugal) y Barcelona.
Estos logros han sido posibles gracias a la creciente flota de buques nodriza de GNL de Axpo, que mejora la fiabilidad, flexibilidad y eficiencia de las operaciones de repostaje en todo el Mediterráneo.
En Italia, Axpo llevó a cabo el primer repostaje buque a buque con bio-GNL del país en Génova en diciembre de 2025. Posteriormente, se realizaron nuevas operaciones en Nápoles en mayo de 2026 y en Civitavecchia en agosto de 2026.
Comprometida con apoyar la transición de la industria marítima hacia combustibles de menores emisiones, la ampliación del repostaje a Valencia demuestra la creciente capacidad de Axpo para dar servicio a las principales navieras en los puertos más importantes de España.
