La Asociación de Consignatarios y Estibadores de Buques de Las Palmas (Asocelpa) cumple 100 años de actividad. Como testigo de los grandes cambios del puerto canario en este último siglo, la entidad pone en valor su rol protagónico en la transformación que ha experimentado el enclave y en la defensa de los intereses de las empresas portuarias.
VALENCIA. Desde que el 26 de febrero de 1883 la empresa Swanston colocara la primera piedra del Puerto de la Luz, la actividad de las empresas consignatarias y estibadoras de Las Palmas ha corrido pareja a la historia del enclave, adaptándose a las necesidades de cada momento y ayudando a crear el puerto actual.
Tal y como subraya Eduardo Álvarez, vicepresidente de Asocelpa, “el puerto de Las Palmas se caracteriza por su resiliencia y su capacidad de adaptación. Cada nueva idea de negocio, cada nuevo tráfico captado o una nueva empresa consolidada representa pequeños hitos que suman y transforman el puerto día a día”.
“Esperamos que en un futuro cercano Las Palmas pueda por fin estar dentro del Grupo 1 del sistema portuario español”
Álvarez reivindica la importancia de Asocelpa en esa evolución: “Ha sido clave en la defensa de un modelo con una visión clara de la necesidad de una profunda colaboración público-privada, respetando la libre competencia y persiguiendo siempre la diversificación de tráficos”, además de dar voz a sus asociados en diferentes foros y “abogando por políticas que fortalezcan la posición del puerto en el contexto europeo”.
Para el vicepresidente de Asocelpa, la influencia de la asociación y de la actividad a la que representa ha ido más allá: “Nuestra huella no se limita al sector marítimo. La labor del consignatario ha sido fundamental para el crecimiento económico de Canarias”.
Ante los innumerables retos que tiene ante sí el Puerto de Las Palmas, Asocelpa quiere reforzar su papel como interlocutor líder ante las administraciones en función de la representatividad que ostenta. “Para ello, es fundamental aumentar la participación activa de nuestros asociados en comisiones de trabajo, conseguir una mayor planificación de infraestructuras y estrategias portuarias y liderar la colaboración con otras patronales”, afirma Álvarez.
Reivindicaciones
En un momento en que la relación entre Asocelpa y la Autoridad Portuaria de Las Palmas “es buena y cordial”, la principal reivindicación de la asociación ante la APLP es la defensa ante Puertos del Estado de “la singularidad de Canarias para conseguir unas tasas y tarifas adecuadas para los tráficos sensibles y estratégicos que ayuden y permitan el crecimiento”. Para una economía insular “es vital, porque está en la génesis y en el sentido de nuestros puertos el mantener un alto nivel competitivo en tarifas y servicios”, asevera el vicepresidente de la patronal.
EN DETALLE
La Asociación de Consignatarios y Estibadores de Buques de Las Palmas cuenta con 42 asociados, más del 90% de las consignatarias censadas en la Autoridad Portuaria de Las Palmas. Defiende los intereses de sus asociados y promociona el Puerto de La Luz y de Las Palmas. Sus servicios están orientados a proporcionar información actualizada a los asociados, actúa como servicio técnico-profesional y analiza y promociona iniciativas enfocadas a mejorar los servicios del Puerto de Las Palmas, aportando su visión a la planificación del puerto y desarrollo de sus infraestructuras. Actúa como una voz unificada del interés de las consignatarias y estibadoras ante los organismos públicos. Asimismo, con el objetivo de reforzar su compromiso con la sostenibilidad, creó la plataforma “Friends of the Ocean”.
Asimismo, desde Asocelpa demandan “una mayor agilidad y determinación para la digitalización de procesos, lograr una administración más ágil y una mayor eficiencia real en la gestión de escalas”, así como el “reconocimiento de la representatividad de Asocelpa”. En ese sentido, la organización es partidaria de una mayor coordinación entre ambas entidades en “la planificación de infraestructuras y una política comercial y estratégica a medio y largo plazo que permita el crecimiento constante y firme” del puerto.
Por otro lado, la asociación le pide a Puertos de Las Palmas “trabajar con transparencia y pulcritud técnica en la redacción de pliegos, la organización y gestión de los servicios y espacios portuarios y fomentar la libre competencia”.
Futuro
Preguntado por el futuro de Asocelpa, Eduardo Álvarez se muestra convencido de que “seguirá su singladura todos los centenarios que se pongan por delante como el sistema nervioso de nuestro puerto, siempre adaptándose a los nuevos tiempos y aportando nuevas soluciones”.
En cuanto al Puerto, “esperamos que en un futuro cercano pueda por fin estar dentro del Grupo 1 del sistema portuario español, ya que los datos estadísticos de su tráfico marítimo así lo avalan”, concluye.
Los tres grandes hitos que marcan los 100 años de historia de Asocelpa
Si hubiera que definir tres grandes hitos en la historia de Asocelpa, la fundación de la asociación en 1925 sería uno de ellos. Tal y como relata Eduardo Álvarez, vicepresidente actual, “un grupo de visionarios” ponen marcha la organización “determinados a coordinar y defender los intereses comunes de sus asociados consignatarios y promocionar el puerto de La Luz y de Las Palmas en un momento de álgido tráfico y crecimiento económico, representando la iniciativa privada frente a las autoridades y navieras”.
Por otro lado, la elección de Caridad Cuyás como presidenta “marcó un hito porque fue pionera en un sector históricamente masculinizado y su liderazgo anticipó el camino hacia una mayor igualdad”. Para Álvarez, “aún queda mucho por recorrer, pero hoy el sector portuario cuenta con un número creciente de mujeres en puestos directivos y de responsabilidad. Su elección fue un reconocimiento a su talento y compromiso, y un ejemplo inspirador del valor de avanzar hacia entornos más inclusivos y diversos”.
Finalmente, el propio centenario de Asocelpa “es un hecho histórico y singular en el entorno portuario y asociativo de la isla de Gran Canaria, continuando ese legado con los mismos valores de su fundación actualizados a nuestro tiempo”.
