barcelona. El proyecto, gestionado entre Port de Barcelona y World Trade Center Barcelona (WTCB), está previsto que se ponga en marcha en 2028 y contará con una superficie de 25.000 metros cuadrados destinada a empresas y organizaciones vinculadas a la economía azul. Con una inversión de 60 millones de euros, el espacio tendrá capacidad para acoger a 2.500 profesionales y se concibe como mucho más que un edificio: será el núcleo de un ecosistema innovador y un ágora de la economía portuaria desde donde impulsar, desarrollar y planificar nuevas soluciones para el sector y la economía azul.
Aparte de espacios destinados para empresas, start ups, entidades y organismos relacionados con la economía azul, laboratorios y un auditorio, el complejo contará con un restaurante, una cafetería y varias terrazas.
Este hub de innovación aplicada supone un salto en la estrategia de innovación del Port de Barcelona, que ya ha demostrado su capacidad para impulsar empresas y nuevos modelos de negocio en las primeras fases del BlueTechPort. Actualmente, combinando su actividad entre el Pier01 de Tech Barcelona y, hasta este otoño, la primera nave de los tinglados de Sant Bertran, el proyecto agrupa ya a 22 empresas adheridas al proyecto.
Muchas de estas empresas no solo se han instalado en el Port de Barcelona, sino que ya prueban sus prototipos y experimentan en los 50 metros lineales del muelle Barcelona Nord que se han habilitado para este fin de forma temporal. Es un ejemplo del modelo que el nuevo BlueTechPort escalará al resto del recinto portuario, llevando la innovación a toda Barcelona. El proyecto de reforma de los tinglados del muelle de Sant Bertran, futura sede del nuevo BlueTechPort, ha sido diseñado por b720 Fermín Vázquez Arquitectos y se lidera conjuntamente con World Trade Center Barcelona, responsable de ejecutar las obras tras recibir la concesión del edificio para los próximos 36 años.
El BlueTechPort es una de las grandes apuestas estratégicas del puerto barcelonés en los últimos años y, con el inicio de las obras, se pone fecha a la activación del hub azul en el que aspira a convertirse el recinto en el muelle de Sant Bertran. Un proyecto de gran envergadura y complejidad, tanto por las dimensiones del espacio como por las expectativas que genera. Con esta iniciativa, la Autoridad Portuaria de Barcelona arranca 2026 con una clara apuesta por la economía azul, tras cerrar un 2025 marcado por el impulso de proyectos orientados a reforzar la sostenibilidad, la intermodalidad y la integración del puerto con su entorno urbano y territorial.
El presidente del Port de Barcelona, José Alberto Carbonell, señaló que el inicio de las obras representa el primer paso de un proyecto “pionero” que integrará el nuevo edificio con el conjunto del recinto portuario, configurando un ecosistema del que también forman parte la Fundación BCN Port Innovation y los proyectos del programa Ports 4.0. En este contexto, destacó la voluntad de sumar sinergias con otros actores de referencia del mundo de la innovación ya instalados en el puerto, como Tech Barcelona o Norrsken, situados entre los principales hubs europeos de innovación tecnológica y de impacto. Carbonell también puso en valor el papel del expresidente del Port de Barcelona, Lluís Salvador, impulsor de buena parte del proyecto en sus fases iniciales, subrayando que “iniciativas de esta envergadura requieren perseverancia y continuidad para hacerse realidad”.
Durante el acto celebrado este jueves, el presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana, afirmó que iniciativas como el BlueTechPort “se alinean plenamente con el marco estratégico de Puertos del Estado, situando a los puertos como catalizadores de la economía azul”. Asimismo, Santana expresó su deseo de que el nuevo espacio se consolide como un punto de encuentro para generar sinergias y enriquecer el ecosistema portuario catalán.
La consellera de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica de la Generalitat de Catalunya, Sílvia Paneque, destacó que “el nuevo BlueTechPort se apoya en un legado de país y en un sólido conocimiento científico que le aporta rigor y fiabilidad”, y puso en valor la labor del Consejo Catalán de Cogestión Marítima, que “ha desarrollado un trabajo ejemplar en los últimos años y ve ahora reforzada su trayectoria con la implantación en Barcelona de este nuevo centro de innovación en tecnología de economía azul”.
Por su parte, el alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, señaló durante el acto de la colocación de la primera piedra que se trata de “un día feliz” por el inicio de un proyecto estratégico para la ciudad. En su intervención, también remarcó que el BlueTechPort se integra plenamente en la estrategia de diversificación económica de Barcelona y subrayó que la recuperación de espacios en desuso mediante la tecnología, junto con la capacidad del proyecto para atraer talento vinculado al sector portuario, contribuirán a generar nuevas oportunidades laborales y a reforzar el arraigo de la ciudadanía en la ciudad.
Con el arranque de estas obras, el puerto catalán da un paso decisivo para consolidarse como uno de los principales polos europeos de innovación en economía azul, conectando tanto actividad portuaria, como tecnología y desarrollo sostenible en un mismo espacio.