VALENCIA. El World Container (WCI) elaborado por la consultora Drewry aumentó un 6% a lo largo de la última semana, obteniendo un valor medio de 2.712 dólares por contenedor de 40 pies, debido principalmente al incremento de los fletes en los servicios entre Asia y Europa como consecuencia del inicio de la temporada alta.
En esta ruta, los fletes al contado aumentaron esta semana, impulsados por la demanda inicial de la temporada alta y un mayor nivel de recargos. Las tarifas entre Shanghái y Róterdam se dispararon un 15%, hasta los 2.773 dólares por contenedor de 40 pies, y las de Shanghái a Génova subieron un 10%, hasta los 4.082 dólares por contenedor de 40 pies.
Según la propia consultora, solo se han anunciado tres cancelaciones de travesías en la ruta comercial Asia-Europa para la próxima semana, lo que indica una mayor capacidad desplegada para dar cabida a la carga de la temporada alta.
En la ruta comercial transpacífica, las tarifas aumentaron ligeramente esta semana. Los fletes desde Shanghái a Nueva York crecieron un 2%, hasta los 4.317 dólares por contenedor de 40 pies, y los de Shanghái a Los Ángeles se dispararon un 1%, hasta los 3.385 dólares por contenedor de 40 pies. Según el informe Container Capacity Insight de Drewry, se han anunciado siete cancelaciones de rutas en la ruta transpacífica para la próxima semana, lo que indica una menor capacidad y crea margen para que las navieras implementen recargos más altos.
“En general, los mercados de fletes de contenedores Este-Oeste se están consolidando a medida que la temporada alta llega antes de lo habitual este año. Las navieras están elevando las tarifas mediante el aumento de los niveles de FAK y PSS, al tiempo que reducen la oferta con cancelaciones de rutas y una gestión selectiva de la capacidad”, afirman fuentes de la consultora.
Mientras tanto, las continuas tensiones geopolíticas en Oriente Medio han afectado la confianza del sector naviero mundial, y los recargos de emergencia por combustible y el aumento de los costes generan mayor incertidumbre y presión al alza sobre los precios en todas las rutas comerciales.