La Autoridad Portuaria de Alicante celebró ayer, en sus instalaciones, la “Jornada de reflexión y diagnóstico para la Estrategia de Innovación del Puerto de Alicante”, un encuentro participativo que reunió a más de medio centenar de profesionales y empresas de la comunidad logístico-portuaria y del Puerto.
ALICANTE. La jornada, encuadrada en el proceso de actualización de la Estrategia de Innovación de la propia entidad, confirmó el elevado grado de implicación del ecosistema portuario alicantino, en la definición de un modelo de puerto más innovador, sostenible y competitivo.
Según la Autoridad Portuaria, la elevada participación y la calidad de las aportaciones recibidas “evidencian que la hoja de ruta emprendida por la Autoridad Portuaria, bajo la presidencia de Luis Rodríguez, está dando resultados tangibles, tanto en términos de gobernanza colaborativa como de crecimiento de la actividad”.
La apertura institucional corrió a cargo de Luis Rodríguez, presidente de la Autoridad Portuaria de Alicante, que estuvo acompañado por Francisco Toledo, director de la Cátedra Smart Ports; Luis Fernando Sánchez, director del Puerto; y Vicente Seguí, director general de Empleo, Fomento Empresarial y Nueva Economía del Ayuntamiento de Alicante.
Durante la jornada, se abordaron las principales tendencias en innovación portuaria de la mano de Francisco Toledo. “Más allá de optimizar la eficiencia, la seguridad y la sostenibilidad, innovar es hoy una condición indispensable para que nuestros puertos se adapten a un mercado global dinámico y altamente competitivo”, aseguró el director de la Cátedra Smart Ports.
Sobre las principales tendencias en innovación portuaria, Toledo explicó que se concentran en “tres grandes olas”: la automatización inteligente (gemelos digitales, IA, sensorización masiva a través del IoT...) y el dato como activo “tan valioso como el propio suelo portuario”; la transición energética y la economía azul; y la hiperconectividad y los ecosistemas abiertos. En este sentido, Toledo afirmó que “la tendencia de la innovación abierta parece diseñada a medida para Alicante. El reto es conectar esos dos mundos: el muelle y el byte”.
Por su parte, Rodríguez destacó que la alta participación y el nivel de compromiso demostrado por la comunidad portuaria “ponen de manifiesto que estamos construyendo una estrategia de innovación sólida, compartida y orientada a resultados. La innovación, la sostenibilidad y la digitalización no son solo ejes estratégicos, sino realidades que ya están impulsando el crecimiento del Puerto de Alicante”.
Visiones
Bajo la premisa de que la innovación debe entenderse como la aplicación útil del conocimiento para generar valor, el encuentro permitió alinear visiones y avanzar hacia un modelo de innovación abierta, en el que la colaboración entre administraciones, empresas, operadores, universidades y centros tecnológicos resulta fundamental.
La metodología de trabajo, orientada a resultados, permitirá traducir los grandes objetivos estratégicos del puerto en retos de innovación concretos, contrastando la visión interna con la de la comunidad portuaria, e identificando oportunidades en ámbitos clave como la competitividad, la digitalización, la sostenibilidad o la resiliencia. Para ello, se estructuraron seis mesas temáticas centradas en aspectos prioritarios como: la especialización portuaria, las tecnologías emergentes, la transición energética, la integración puerto-ciudad, la gobernanza del ecosistema innovador y la adaptación futura de las infraestructuras.
En cada una de ellas, los participantes trabajaron sobre retos concretos, identificaron oportunidades, definieron posibles proyectos piloto y evaluaron su impacto y viabilidad, en un ejercicio de “aterrizaje estratégico” orientado a la implementación real de soluciones innovadoras.
Tráficos
Este impulso a la innovación se complementa con un ambicioso programa de inversiones que reforzará la competitividad y sostenibilidad del Puerto de Alicante en los próximos años. Entre las principales actuaciones destacan la finalización del muelle 19, el desarrollo de una planta de hidrógeno verde y la conexión ferroviaria al Corredor Mediterráneo.
Y esta hoja de ruta, elegida por Rodríguez, “comienza a verse avalada por las cifras”, subraya el Puerto. El tráfico portuario mantiene una evolución muy positiva en el presente ejercicio, con un incremento acumulado del 20% en el tráfico total de mercancías, respecto a 2025, destacando especialmente el comportamiento del tráfico de contenedores. Asimismo, el tráfico de pasajeros —cruceros y ferris— registra un crecimiento del 12%.
Los datos de tráfico avalan el momento positivo que atraviesa el Puerto, afirmó el presidente del Puerto, “pero, sobre todo, reflejan que estamos sentando las bases de un modelo más competitivo, resiliente y preparado para los retos del futuro, que nos permitirán seguir generando valor económico, social y ambiental para la provincia de Alicante”.
Estrategia de innovación
La Autoridad Portuaria de Alicante valoró muy positivamente el desarrollo de esta jornada, “que supone un nuevo avance en su compromiso con un modelo de puerto innovador, abierto y colaborativo, alineado con el Marco Estratégico del Sistema Portuario”. La estrategia de innovación que se defina después de este ejercicio “constituirá una palanca decisiva para alcanzar los objetivos estratégicos de la Autoridad Portuaria de Alicante, al habilitar una transformación urgente y trascendente en sus tres dimensiones —económica, ambiental y social—”. Ahora bien, explicó el Puerto, “su valor no se medirá en ideas, sino en resultados: el reto es pasar de la planificación a la acción, mediante una ejecución disciplinada de proyectos concretos que aporten valor, relevante y medible, a toda la Comunidad Logístico-Portuaria”. En esta línea, el proyecto SmartPort Alicante se erige como una de las iniciativas más destacadas a corto y medio plazo.
Puerto de Alicante: papel clave en el ecosistema innovador de la región
Durante el encuentro, se hizo hincapié en que el Marco Estratégico del sistema portuario encomienda a las Autoridades Portuarias asumir un rol proactivo como catalizadoras de innovación abierta. Esto implica estrechar lazos y sumar esfuerzos con el tejido empresarial, el sector logístico-tecnológico y, de manera muy especial, con el ámbito académico. Por eso, según indicó el director de la Cátedra Smart Ports, Francisco Toledo, “solo a través de esta colaboración compartida lograremos consolidar las instalaciones portuarias como verdaderos nodos de inteligencia logística, referentes en transición energética y generadores de valor para su entorno”. En su opinión, “el Puerto de Alicante tiene una oportunidad extraordinaria para consolidar su papel como motor económico del territorio, para convertirse en referente en ámbitos vinculados a la sostenibilidad, la logística inteligente, la digitalización y la economía azul y, sobre todo, para construir un modelo propio de innovación, alineado con las necesidades y fortalezas de Alicante y de su entorno”. En este sentido, el director de la Cátedra Smart destacó el papel clave del puerto de Alicante en el ecosistema innovador de la región, “como corroboran los numerosos proyectos de innovación en los que ha participado a través del Fondo Ports 4.0 y el hecho de que, en la última convocatoria, haya impulsado el 21% de los proyectos presentados a nivel nacional”. Asimismo, Toledo también puso de relieve el Proyecto Smart Port Alicante, una iniciativa estratégica de la Autoridad Portuaria orientada a transformar el puerto en un nodo logístico inteligente, sostenible e interoperable y cuyo propósito es acelerar de forma integrada la transformación digital, energética, operativa y ambiental.Toledo finalizó su intervención en la jornada asegurando que “las tendencias tecnológicas cambian cada año. Hoy es la IA generativa, mañana será la computación cuántica, pero la cultura de la innovación es lo que permanece. Por tanto, el objetivo del Puerto de Alicante debe ser preparar a la organización, a las empresas portuarias y a las instituciones para que sean flexibles, permeables al cambio, a la ‘coopetencia’ y valientes a la hora de probar cosas nuevas”.
