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El Puerto de Castellón refuerza en Logismed su presencia en el norte de África

La Autoridad Portuaria de Castellón ha participado esta semana por primera vez en la feria Logismed 2026 en Casablanca, como reflejo del creciente peso de Marruecos como mercado estratégico para el puerto, tal y como demuestran los datos de cierre del pasado ejercicio.

CASTELLÓN. La delegación oficial ha acudido a esta cita en el pabellón de España de la mano del ICEX para consolidar relaciones con operadores logísticos y captar nuevas líneas de tráfico.

La relevancia de esta misión comercial se apoya en un crecimiento histórico de la actividad portuaria con el reino alauita. Durante 2025, el tráfico entre PortCastelló y Marruecos alcanzó un nuevo máximo histórico al crecer un 12,4%, superando la barrera de los 1,5 millones de toneladas movidas. Este dinamismo ha sido especialmente notable en el tráfico de contenedores, que registró un incremento del 55,5% en el mismo periodo.

Esos crecimiento son más llamativos si se tienen en cuenta los datos hasta abril de 2026: un 56,3%, al contabilizarse ya 722.211 toneladas movidas con Marruecos en ese periodo.

Casablanca, socio clave

En este escenario, el Puerto de Casablanca se consolida como socio clave del puerto castellonense. De hecho, es el segundo puerto en importancia para PortCastelló tras el puerto de Agadir. El intercambio comercial entre Castellón y Casablanca experimenta una subida del 200% en el acumulado de este año respecto del anterior.

$!Arantxa Barrachina, Adolfo Noguero y Óscar Magdalena, con José Manuel Tortajada, director general de Iberia y norte de Áfria de la naviera HMM (segundo por la derecha).

Esta intensa actividad comercial está estrechamente vinculada a los sectores productivos de la provincia de Castellón, con un flujo de mercancías regular y en expansión en ámbitos como la industria cerámica, los materiales de construcción y los graneles sólidos.

Con su presencia en LogisMed, el Puerto de Castellón da un paso más en su estrategia de internacionalización para posicionarse como socio logístico de referencia en el corredor mediterráneo

Así, el principal tráfico de mercancías que el puerto de Castellón mantiene con Marruecos es, por este orden, feldespato y azulejos y baldosas.

Con su presencia en LogisMed, PortCastelló da un paso más en su estrategia de internacionalización para posicionarse como socio logístico de referencia en el corredor mediterráneo y conexión estratégica con los mercados europeos.

Esta acción refuerza la labor iniciada en mayo de 2025 con la misión comercial encabezada por el presidente de PortCastelló, Rubén Ibáñez, destinada a ampliar la proyección internacional del tejido empresarial de la provincia.