César Díaz, presidente de la APS, califica estos resultados de “positivos” y asegura que son, por volumen, “los mejores de la serie histórica del puerto”. Sin embargo, lo más importante, destaca, es “que no responden a un hecho puntual sino a una tendencia sostenida en el tiempo que acerca al puerto al siguiente objetivo de los ocho millones de toneladas”.
Este récord de tráfico se debe, en gran parte, a la buena marcha de la mercancía general que ha crecido en este periodo un 2,4%, impulsada por los contenedores y los automóviles, y que alcanza ya el 54% del total de los tráficos que operan en el puerto de Santander. Díaz asegura que se trata de “otra tendencia importante”, ya que ofrece “un alto valor añadido que repercute directamente en la economía y en el empleo de Cantabria”.
El máximo responsable del Puerto incide en la relevancia del trabajo coordinado junto a la comunidad portuaria y el gobierno de Cantabria, en una actitud de permanente escucha y búsqueda de mejoras, para que la plataforma logística más importante de Cantabria -13,7% del PIB y 11% del empleo- “siga generando cada vez más actividad y progreso”.
El presidente de la APS destaca el “importante esfuerzo de la APS en materia de infraestructuras, que repercute directamente en la calidad de los servicios que presta la comunidad portuaria”. Entre ellas se encuentran obras tan destacadas como el silo vertical de automóviles, Raos 6, Raos 8 o el acceso urbano al puerto.
“Gracias a los recursos que generamos con nuestra propia actividad contamos con un Plan de Inversiones que prevé actuaciones público-privadas por valor 245 millones de euros hasta 2030”, finaliza.