Así lo ha anunciado el presidente de la APS, César Díaz, tras señalar que este récord supone un “considerable aumento respecto a 2025, año en el que se registraron en el Puerto veinte escalas y casi treinta mil pasajeros”. “Este resultado es, sin duda, consecuencia del excelente trabajo realizado por la administración portuaria, el Gobierno de Cantabria y el Ayuntamiento de la ciudad a través de Santander Cruise Deluxe”, ha asegurado.
La marca, creada por las tres instituciones para la organización de las escalas y la potenciación del turismo de crucero, está desarrollando numerosas acciones contempladas en la hoja de ruta resultante del Estudio de Impacto realizado en 2024. Un instrumento que, en palabras de Díaz, está demostrando ser “ágil y eficaz”, ya que, con su aplicación, “estamos experimentando un crecimiento sostenido en el tiempo en el tráfico de cruceros”.
Ha recordado también que el documento “tiene un triple objetivo: convertir a Santander en el puerto de referencia para los cruceros premium en el norte de España, impulsar la desestacionalización del turismo en la región, con escalas programadas a lo largo de todo el año, y garantizar un crecimiento sostenible”. “Vamos por buen camino”, ha asegurado reconociendo, no obstante, que “la complicada situación geopolítica que estamos viviendo a nivel global puede desencadenar importantes cambios en el sector marítimo y turístico”.
Santander, además de ser miembro de asociaciones como CLIA o Cruise Europe y de participar en las principales ferias del sector como Seatrade Miami, Seatrade Europa o International Cruise Summit, realiza numerosas actividades de promoción a lo largo del año.
Fam trips con navieras, mantenimiento de contacto permanente con los capitanes de los barcos, comercialización de nuevas experiencias, publicación de artículos en medios especializados, elaboración de folletos para cruceros de lujo, aumento de la digitalización o la creación de nuevo merchandising son algunas de ellas.
César Díaz ha asegurado que, en paralelo, “estamos trabajando en la mejora de la infraestructura portuaria aumentando la posibilidad de atraque de cruceros de hasta 330 metros de eslora y 9,5 metros de calado para adaptarnos a las características de los nuevos barcos con que cuentan las navieras”. “Además, seguimos incidiendo en la mejora de los servicios de la Estación Marítima, una infraestructura que se encuentra en pleno centro de la ciudad y que constituye un lujo que pocas ciudades del norte pueden ofrecer”, ha añadido.