La AP de Vigo y ANFACO-CYTMA han formado este miércoles un convenio marco de colaboración para impulsar la creación de un Hub de Economía Azul aprovechando las sinergias con el entorno portuario de Vigo.
VIGO. Esta alianza aunará toda la información a través de la transferencia e intercambio de conocimiento científico-tecnológico referente a los sectores relacionados, con vocación de impacto europeo e internacional. El HUB de Economía Azul se pretende traducir en un ecosistema de innovación aplicada, que incorpore una serie de actuaciones encaminadas a impulsar la transición azul en la región en su actividad marina.
“Esta firma supone el lanzamiento de un proyecto que llevamos más de dos años desarrollando desde ANFACO. Queremos que el HUB sea una herramienta de transferencia real, que permita retornar en términos empresariales todo el conocimiento del ecosistema de I+D+i público y privado, generando un entorno proclive a la creación de start-ups y atracción de capital para su escalabilidad”, ha comentado Roberto Alonso, secretario general de ANFACO-CYTMA.
Estrategia Blue Growth
Los compromisos adquiridos precisamente se encuentran alineados con los cuatro objetivos de la estrategia Blue Growth del Puerto de Vigo: Puerto Innovador, Puerto Verde, Puerto Conectado y Puerto Inclusivo. Con ello, el HUB permitirá al Puerto de Vigo consolidar su posición como referente mundial en el concepto de Puertos Azules, impulsando el desarrollo empresarial de base tecnológica gracias a facilitar espacios para la validación en entornos marinos de Productos Mínimos Viables provenientes de diferentes iniciativas emprendedoras. Asimismo, este proyecto pretende anticiparse a la creación de la red europea de espacios de validación de tecnologías oceánicas recogida en el Pacto de los Océanos.
“Este convenio es un paso decisivo para consolidar Vigo como nodo estratégico de la Economía Azul en Europa, sumando capacidades público-privadas para avanzar en innovación, competitividad y empleo de calidad. Demostramos que este puerto es único y que debe tener la infraestructura necesaria para desarrollar todo su potencial”, ha señalado Carlos Botana, presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo.
El convenio tendrá una vigencia inicial de cuatro años, prorrogables, y contará con una comisión paritaria de seguimiento para evaluar y coordinar las actuaciones previstas.
