BARCELONA. Los datos reflejan un ligero incremento en los tráficos, a pesar del contexto de incertidumbre geopolítica global y el aumento en el precio de los combustibles.
La mercancía general registró en los ocho primeros meses del año un descenso del 0,6%, hasta 186,3 millones de toneladas, con un aumento del 1,2% de la convencional, hasta 59,7 millones de toneladas, mientras que la contenerizada retrocedió un -1,5%, (126,6 millones de toneladas) con relación al mismo periodo del año anterior.
Los contenedores TEUs anotaron un aumento del 0,7%, alcanzando 12,5 millones de unidades hasta agosto. El import-export continúa su tendencia al alza con un crecimiento del 1,8% en los puertos españoles.
Los graneles sólidos cambian de tendencia y registran un aumento del 0,5% respecto al mismo periodo del año anterior, con un total acumulado de 52,7 millones de toneladas, impulsados por los buenos resultados de los cereales y sus harinas y otros minerales. Los graneles líquidos aumentaron el 4%, con 123,1 millones de toneladas, debido al movimiento del grupo energético (petróleo crudo, gasolina, fueloil) y de los productos químicos.
El tráfico ro-ro aumentó un 0,2% hasta los 50,5 millones de toneladas y el número de buques mercantes por los puertos españoles disminuyó algo más de un punto (-1,3%) respecto al mismo periodo de 2025, con un total de 108.461 unidades, y el arqueo bruto creció el 0,5%.
El tráfico de pasajeros disminuyó el 0,8% en relación al mismo periodo del año anterior, hasta superar los 29,1 millones de movimientos.