En el marco de este plan y de uno de sus ejes prioritarios -el relacionado con el tráfico ferroviario- se encuentran dos de los puntos que se han aprobado hoy: la adjudicación del acuerdo marco de servicio de mantenimiento de la red ferroviaria interior del puerto de Gijón, con 1,5 millones de euros, y el inicio de la contratación del servicio de acceso a la infraestructura ferroviaria y control y seguridad del tráfico por un importe de 1,4 millones de euros.
GIJÓN. La Autoridad Portuaria de Gijón ha celebrado esta mañana reunión del consejo de Administración en la que, entre otros asuntos, ha aprobado el Plan de Empresa 2027, tras su presentación en Puertos de Estado, que contempla una inversión total de 86 millones de euros para el periodo 2026-2030 y la reestructuración de los préstamos, lo que permitirá disponer de 41 millones de euros para acometer un programa inversor ambicioso que pone el foco en la intermodalidad portuaria, la sostenibilidad, la descarbonización, la seguridad y la digitalización.
En materia de contratación se ha acordado también iniciar los trámites para la licitación de la ampliación del cierre perimetral, a la que se destina un millón de euros. Esta actuación permitirá incluir en el ámbito portuario que ya dispone de cierre a las naves vandalizadas de La Figar, permitiendo, por tanto, darles un uso portuario.
El consejo ha aprobado igualmente impulsar un convenio con el Centro Integrado de Formación Profesional (CIFP) La Laboral para la realización de prácticas de formación profesional, y un protocolo general de actuación para el desarrollo de líneas de investigación y proyectos conjuntos en áreas de interés común con la Agencia Estatal Consejo Superior de Investigaciones Científicas, a través del Centro Oceanográfico de Gijón.
Digitalización
En materia de digitalización, el consejo ha aprobado la política de uso de la inteligencia artificial en la Autoridad Portuaria, con la que se pretende establecer un marco básico para el uso responsable, seguro y ético de la IA, proteger la seguridad de la información y la confidencialidad, y garantizar que la IA se utilice siempre con supervisión humana y alineada con los objetivos del Marco Estratégico del Sistema Portuario de Interés General.
En lo que respecta a la gestión patrimonial, se ha acordado solicitar la mutación demanial de la parcela y edificio conocido como Vigía o Torreón para afectarse a los usos propios del dominio público portuario, cuestión que estaba pendiente de abordar desde el año 2023.
Por último, el consejo ha decidido otorgar concesiones a las empresas Gestrinca -12.032 metros cuadrados en el muelle de La Osa para la gestión de contenedores-, Conservas Agromar -2.342 metros cuadrados para fábrica de conservas- y 310 metros cuadrados a Técnicas Submarinas en el muelle del Rendiello para desarrollar actividades relacionadas con el buceo profesional.
