La naviera italiana presenta a sus clientes y socios suecos un car carrier de última generación preparado para el uso de amoniaco, que se suma a su flota ecoeficiente orientada al transporte de vehículos.
NÁPOLES. El puerto sueco de Wallhamn acogió ayer la ceremonia de bautizo del buque “Grande Svezia”. Entregado en diciembre de 2025, el barco se ha incorporado a la flota de Pure Car & Truck Carriers (PCTC) del Grupo Grimaldi. Se trata de unidades preparadas para el consumo de amoníaco.
Construido por los astilleros chinos China Merchants Heavy Industries Jiangsu, el “Grande Svezia” cuenta con una eslora de 220 metros, una manga de 38 metros, un arqueo bruto de 91.611 toneladas y una velocidad de servicio de 18 nudos.
Distribuidas en sus 14 cubiertas, el buque tiene capacidad para transportar tanto vehículos eléctricos como de combustión convencional, con un aforo máximo de 9.000 CEUs (Car Equivalent Units).
El “Grande Svezia” destaca por la integración de múltiples tecnologías limpias. Es uno de los PCTC ammonia-ready de la flota de Grimaldi, que actualmente cuenta con 11 unidades de este tipo y que se ampliará con la entrega de otros seis buques adicionales hasta 2027.
Para lograr un impacto de cero emisiones durante sus estancias en puerto, el buque está equipado con megabaterías de litio con una capacidad total de 5 MWh, además de un sistema de conexión eléctrica a tierra (cold ironing), lo que le permite abastecerse directamente de la red eléctrica portuaria en las terminales que dispongan de esta infraestructura.
Asimismo, cuenta con un sistema de lubricación por aire (Air Lubrication), un diseño de casco optimizado y un innovador timón activo (gate rudder) que mejoran la eficiencia de la propulsión y la maniobrabilidad. En comparación con las generaciones anteriores de car carriers, este buque permite una reducción del consumo de combustible de hasta el 50%.
Ceremonia de bautismo
Con su nombre, el “Grande Svezia” rinde homenaje a un país en el que los buques de Grimaldi escalan de forma regular desde hace más de tres décadas. Asimismo, el puerto de Wallhamn, escenario elegido para el bautizo, es el único puerto privado de Suecia y está gestionado por el propio grupo naviero italiano.
Esta infraestructura forma parte del histórico servicio EuroMed de Grimaldi, la línea en la que opera el Grande Svezia y que conecta de forma regular los principales puertos del Mediterráneo y el norte de Europa, con escalas en Italia, España, Grecia, Turquía, Egipto, Chipre, Marruecos, Portugal, Reino Unido, Dinamarca, Suecia, Bélgica, Países Bajos y Alemania.
Al evento asistieron destacados representantes de los clientes y socios estratégicos de Grimaldi en el mercado sueco, incluidos los principales fabricantes de automoción del país, como Volvo Cars y Volvo Trucks.
Los invitados tuvieron la oportunidad de recorrer las zonas principales del buque acompañados por el capitán y la tripulación. La ceremonia comenzó con los discursos de bienvenida de Sven-Göran Sjöström, director general de Grimaldi Maritime Agencies Sweden, y de Costantino Baldissara, director de Automotive Atlantic del Grupo Grimaldi.
Tras la bendición del buque, se procedió al tradicional corte de cinta y la rotura de la botella contra el casco. La madrina del “Grande Svezia” fue Francesca Gamboni, directora de Operaciones Industriales (Chief Industrial Operations Officer) de Volvo Cars.
