róterdam. El CEO de PTP Group, Guillermo Misiano, atendió en exclusiva a Diario del Puerto en el transcurso de Breakbulk Europe 2026, que finalizó ayer en Róterdam. Misiano subrayó que el proyecto de la terminal de Tarragona “es un desafío grande y, a la vez, un proyecto muy importante para el sector multipropósito”.
Preguntado por la elección de Tarragona, Misiano fue tajante: “La pregunta no es por qué Tarragona, sino ¿por qué no Tarragona?. Tarragona explota perfectamente el potencial que tiene Catalunya y que ofrece el Mediterráneo. Barcelona y Valencia son dos enclaves más centrados en el contenedor y los cruceros, mientras que Tarragona tiene un clúster industrial cercano que le convierte en el perfecto puerto multipropósito y para carga convencional y también en contenedor”.
Asimismo, recordó que el primer proyecto de PTP Group en España fue en el Puerto de Cádiz en el año 2022, “con una terminal refrigerada para vincular el Hemisferio Sur con el Norte. Pero no solo Sudamérica, sino también Sudáfrica”.
Junto a ello, recordó que en Europa, “recientemente hemos sellado la ampliación del Róterdam Food Hub”, tema ya publicado por Diario del Puerto.
Guillermo Misiano destacó el potencial ferroviario de la nueva terminal en el Puerto de Tarragona, ya que “desde La Boella, a pie de muelle, podemos llegar al centro de Europa, además de al resto de España. Con ella también podemos reducir los costes logísticos al no tener que duplicar movimientos y, de este modo, la mercancía puede llegar a tiempo a su destino”.