HAMBURGO. Hanseatic Global Terminals (HGT) ha dado un paso estratégico clave en la consolidación de su red de terminales al firmar un principio de acuerdo para adquirir una participación del 20% en Eurogate Container Terminal Hamburg (CTH). El movimiento no es aislado: la filial de Hapag-Lloyd también contempla duplicar su presencia en la terminal TC3 del puerto marroquí de Tánger Med, pasando del 10% al 20% de las acciones.
CTH es uno de los grandes motores de carga del puerto de Hamburgo, con una capacidad operativa anual de 2,5 millones de TEUs. La entrada de HGT coincide con un ambicioso plan de modernización que incluye la ampliación occidental (Western Extension) y la automatización de la terminal, dos proyectos clave para elevar la productividad y optimizar los flujos de mercancías en el hub alemán.
Para Dheeraj Bhatia, CEO de Hanseatic Global Terminals, este acuerdo consolida el peso de la compañía en el norte de Europa: “Buscamos impulsar, junto a nuestros socios, el desarrollo de infraestructuras portuarias eficientes y preparadas para los desafíos del futuro, optimizando la cadena de suministro en beneficio de los cargadores, los puertos y el comercio global”.
Por su parte, Michael Blach, presidente del consejo de administración de Eurogate, destacó la histórica alianza que une a su grupo con matriz de la estibadora: “Hapag-Lloyd ha sido un socio estratégico para Eurogate durante décadas. Queremos potenciar CTH como un nodo logístico de referencia en el norte de Europa mediante la modernización, digitalización, automatización y electrificación de los procesos de manipulación de carga, garantizando un alto rendimiento y una operativa considerablemente más sostenible”.
Con esta operación, el grupo Hapag-Lloyd refuerza su hegemonía en su propio feudo, donde ya cuenta con una participación en la Terminal de Contenedores de Altenwerder (CTA). Este movimiento reafirma el compromiso de la naviera con el puerto del Elba, una plaza fundamental dentro de las rutas del transporte marítimo de línea regular a escala global.
Fundada en 2023 como una división independiente dentro de Hapag-Lloyd, Hanseatic Global Terminals opera con el objetivo de gestionar y expandir el negocio de terminales e infraestructuras del grupo. Bajo la denominada “Visión 2030”, la hoja de ruta de la compañía pasa por alcanzar una cartera de aproximadamente 30 terminales portuarias a nivel mundial, consolidándose así entre los principales operadores globales del sector de la estiba.
Como es habitual en este tipo de transacciones corporativas, el cierre definitivo de la operación estará sujeto a la luz verde de los reguladores y de las autoridades de competencia correspondientes.