VALENCIA. La tendencia en el mercado marítimo es la de la concentración por parte de los grandes operadores. ¿Qué valoración hace al respecto?
La concentración del mercado marítimo es una tendencia consolidada. En este contexto, formar parte de AD Ports Group nos permite operar a la escala que exige el nuevo entorno competitivo y ofrecer soluciones que respondan a las necesidades de nuestros clientes.
Al mismo tiempo, hay una necesidad creciente de avanzar hacia modelos más flexibles y colaborativos, que permitan dar servicio de forma eficiente sin sobredimensionar medios. Hablamos, por ejemplo, de fórmulas de compartición de activos, esquemas de uso coordinado de infraestructuras o soluciones operativas que permitan absorber picos de demanda sin necesidad de duplicar capacidades en cada instalación.
¿Cómo afecta a Noatum Ports la inestable coyuntura internacional? ¿Qué acciones desarrollan para evitar el impacto de esta situación en su actividad?
La coyuntura internacional actual es cada vez más compleja: tensiones geopolíticas, volatilidad en los mercados, cambios regulatorios y disrupciones logísticas que pueden afectar a distintos segmentos de manera muy desigual. Para hacer frente a este escenario, trabajamos sobre tres pilares fundamentales.
Por un lado, la vigilancia constante y el análisis activo de tendencias para poder anticiparnos, reaccionar con agilidad y acompañar a nuestros clientes en sus procesos de adaptación.
En segundo lugar, la diversificación, una característica que nos permite equilibrar la actividad ya que los impactos suelen ser asimétricos entre varios segmentos.
Y, en tercer lugar, la cercanía al cliente y el fortalecimiento de sus cadenas logísticas. Apostamos por una relación muy cercana con ellos, colaborando para diseñar soluciones específicas que les permitan adaptarse rápidamente a los cambios.