róterdam. Höegh Autoliners participa un año más como expositor en Breakbulk Europe para reforzar su posición en el mercado del transporte ro-ro y presentar las capacidades de una flota cada vez más orientada al tráfico de mercancías industriales, carga pesada y proyectos especiales.
Pablo Guerrero, Sales Manager de Höegh Autoliners Spain, considera que el sector atraviesa un momento favorable pese a la incertidumbre geopolítica. “Estamos viviendo un buen momento en el sector”, señala, aunque reconoce que conflictos como la situación en Oriente Medio o las dificultades registradas en los canales de Suez y Panamá siguen condicionando las operaciones y las rutas marítimas.
Los nuevos buques de la clase Aurora incrementa notablemente las opciones para la carga breakbulk y high & heavy
Según Guerrero, la demanda de transporte continúa siendo elevada, impulsada por el crecimiento de los pedidos de nuevos buques y de los proyectos industriales. En este contexto, destaca que los avances tecnológicos de la flota ro-ro están ampliando las posibilidades de carga. Los nuevos buques de la clase Aurora, con capacidad para 9.100 CEU, incorporan cubiertas más resistentes y equipos capaces de manipular mercancías de gran peso y volumen, lo que incrementa notablemente las opciones para la carga breakbulk y high & heavy.
Guerrero subraya además que Breakbulk Europe es un “must” para la compañía por su valor como punto de encuentro con clientes, proveedores y puertos de todo el mundo.
Añade Diario del Puerto en Google