ALGECIRAS. En la presentación de la Estrategia Verde ante los socios del Propeller Club de Algeciras participaron Juan Antonio Patrón, jefe del Área de Desarrollo Sostenible, y Fidel Ruiz, jefe del Departamento de Sostenibilidad, quienes expusieron una transformación que trasciende lo ambiental para convertirse en una herramienta transversal que abarca todos los ámbitos portuarios.
Patrón explicó que el compromiso del Puerto de Algeciras comenzó de forma voluntaria con la aprobación de la primera política ambiental en 2009 y se consolidó con hitos como la certificación ISO 14001 (2011), PERS de EcoPorts (2015) y EMAS (2018).
En 2021 estos esfuerzos se articularon en la Estrategia Verde 2021-2026, reconocida en 2022 por AENOR como la primera estrategia portuaria del sistema estatal alineada y certificada con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Agenda 2030.
Fidel Ruiz explicó algunos de los proyectos más relevantes que se llevan a cabo dentro de la Estrategia Verde. Entre ellos destaca la electrificación de muelles mediante sistemas OPS, con una inversión de 92 millones de euros.
Esta infraestructura permitirá a los buques conectarse a la red eléctrica y evitar el uso de motores auxiliares, con una reducción estimada de 36.757 toneladas de CO₂ anuales. El despliegue se apoya en la subestación de Isla Verde, que dota al puerto de capacidad suficiente para anticiparse a la obligatoriedad europea de 2030.
Uno de los elementos clave es el cambio normativo derivado de la Ley de Movilidad Sostenible, que convierte la sostenibilidad en una obligación legal. En este contexto, la APBA se adelanta a los requisitos europeos con la creación en 2023 de la Oficina Verde (OSIEV), concebida como un espacio de coordinación con empresas y comunidad portuaria.