VALENCIA. El World Container Index de Drewry se mantuvo estable en la última semana en los 4.465 dólares por contenedor de 40 pies (FEU), ya que el repunte de los fletes registrado en las rutas transpacíficas compensó el descenso experimentado en los tráficos entre Asia y Europa.
A este respecto, la consultora subrayó que las navieras “están intensificando el tránsito a través del Canal de Suez, con una previsión de fuerte aumento de capacidad a medida que se restablezcan los servicios regularizados”. Este hecho provocó que el descenso de los fletes spot entre Shanghái y Génova cayera un 10%, mientras que entre Shanghái y Róterdam descendió un 5% esta semana.
Junto a ello, el análisis de capacidad de Drewry indica que las escalas canceladas (blank sailings) pasarán de cuatro esta semana a tan solo una la próxima, lo que inyectará mayor oferta de espacio en el mercado.
En un contexto de ralentización de la demanda de carga, se anticipa una modesta contracción de los fletes spot en este corredor durante los próximos días.
Las tarifas spot en la ruta Shanghái-Los Ángeles subieron un 5% hasta los 7.185 dólares por FEU, mientras que las de Shanghái-Nueva York aumentaron un 3% situándose en 9.587 dólares.
Según Drewry, se han anunciado seis cancelaciones de escala para la próxima semana —el doble que la semana actual—, lo que refleja un recorte en la capacidad ofertada. Ante una demanda sólida y la continua gestión de la capacidad por parte de las navieras, la consultora prevé que los fletes se mantengan estables la semana que viene.