BARCELONA. La sostenibilidad es el eje vertebrador de esta Memoria 2025, que estructura la información en torno a la creación de valor económico, social y ambiental. Todas las acciones de la Memoria 2025 se alinean con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la ONU y se articulan alrededor de los ejes de su Plan Estratégico.
Durante 2025, Port de Barcelona ha reafirmado su posición como líder del Estado en valor de comercio exterior, con la canalización de mercancías por un valor de 111.700 millones de euros. En términos de volumen, el tráfico total ha alcanzado los 69,5 millones de toneladas y los 3,7 millones de TEU en contenedores.
En el ámbito económico, la Autoridad Portuaria ha cerrado el ejercicio 2025 con una cifra de negocio de 206,3 millones de euros y un beneficio neto de 59 millones de euros. Con un cash flow de negocio de 113,8 millones de euros, la entidad ha mantenido un alto ritmo de inversión pública en infraestructuras, que se ha situado en 84,4 millones de euros directos.
Entre los hitos más destacados del ejercicio se encuentra el proceso de licitación de 7 grandes proyectos de infraestructura por un importe global de 332,5 millones de euros, entre los que destacan la primera fase de los recintos del futuro muelle Catalunya, los nuevos puntos de atraque para combustibles alternativos en el muelle de l’Energia y la cuarta fase de la ampliación del muelle Adossat. Asimismo, la aprobación del Plan Director Urbanístico de la Terminal Logística Intermodal representa un paso decisivo para el desarrollo del nuevo nudo ferroviario del sur.
Sostenibilidad ambiental e innovación continúan siendo ejes vertebradores de la línea estratégica del Puerto. En 2025 se aprobó el Plan de Transición Energética con el horizonte 2040 para alcanzar la neutralidad de emisiones en 2050, al tiempo que se avanzó en el proyecto Nexigen de electrificación de muelles y se iniciaron las obras del hub de economía azul BlueTechPort en los tinglados del muelle de Sant Bertran.
Finalmente, la Memoria 2025 pone en valor la dimensión social y la integración puerto-ciudad, ejemplificada en la apertura para uso ciudadano del reformado muelle de Pescadors y de nuevos espacios en el muelle de Barcelona en torno al World Trade Center.
