NUEVA YORK. En la conferencia de AIVP, los puertos españoles volvieron a destacar con una participación sólida y diversa, mostrando proyectos transformadores y experiencias de cooperación puerto y ciudad que están marcando tendencia en Europa.
Uno de los primeros aportes correspondió a la interfaz ciudad-puerto, tema en el que intervino María Rosario Soto Rico, presidenta de la Autoridad Portuaria de Almería. Presentó el ambicioso proyecto de integración puerto-ciudad que permitirá conectar el centro urbano con el cantil de los muelles mediante un paseo completamente accesible y espacios renovados.
Este proceso, fruto de una estrecha cooperación entre Ayuntamiento, Autoridad Portuaria y Junta de Andalucía, supone inversiones de más de 65 millones de euros. A finales de 2025 se abrirán las dos primeras hectáreas urbanizadas, con una nueva sede administrativa sostenible y la rehabilitación de patrimonio histórico, y en 2026 continuará la transformación con otras cuatro hectáreas que dinamizarán el frente marítimo.
En el campo técnico, Ángel Pulido Hernández, director general de la Autoridad Portuaria de Sevilla, expuso el avance del Proyecto de Optimización de la Navegación en la Eurovía del Guadalquivir, reconocido con el premio ESPO 2024.
La iniciativa combina mejoras del acceso marítimo con dragados sostenibles y la valorización de sedimentos, utilizados ya para regenerar el litoral en Doñana y Sanlúcar, crear humedales para aves y desarrollar materiales innovadores como el “ladrillo del Guadalquivir” o soluciones de bioingeniería para reforzar riberas de forma natural. Este proyecto se está consolidando como un referente en economía circular y adaptación climática.
La gobernanza puerto y ciudad, un pilar central para el desarrollo equilibrado de los territorios portuarios, fue abordada por Francisco Jesús Peña Martín, de la Autoridad Portuaria de Málaga, quien explicó las nuevas herramientas de diálogo institucional y transparencia que el puerto está impulsando. Su intervención subrayó la importancia de construir marcos de confianza y participación que permitan a los puertos actuar como actores plenamente integrados en la planificación urbana y territorial.
El papel de la cultura como elemento de cohesión fue presentado por David Pino Roca, director general de la Gerencia Urbanística Port Vell de la Autoridad Portuaria de Barcelona, que compartió la experiencia acumulada con la 37ª America’s Cup.
El Port Vell se transformó para acoger uno de los eventos deportivos más relevantes del mundo, mediante una colaboración intensa y compleja entre múltiples actores, un presupuesto ajustado y una fecha de inicio inamovible. La gestión urbana y logística del Port Vell evidenció la capacidad del puerto para impulsar proyectos emblemáticos que fortalecen su relación con la ciudadanía, la cultura y la proyección internacional de Barcelona.
Otra contribución central fue el caso de A Coruña, presentado por el presidente Martín Fernández Prado y la alcaldesa Inés Rey García, en una sesión moderada por José Manuel Pagés Sánchez (AIVP). El proyecto Coruña Marítima representa un ejemplo de cooperación institucional inédita, integrando Ayuntamiento, Gobierno Autonómico, Gobierno de España, Puertos del Estado, ADIF y Autoridad Portuaria.
Este proceso estratégico plantea la transformación del puerto interior con criterios de sostenibilidad, resiliencia climática, movilidad sostenible, creación de infraestructuras verdes y refuerzo de la economía azul. Con más de 700 aportaciones ciudadanas y un Master Plan en licitación para culminar en 2027, Coruña Marítima se perfila como un modelo de recuperación portuaria centrado en la identidad local y la convivencia con el mar.
Asimismo, la conferencia contó con la intervención de Santiago José Castella Surribas, presidente de la Autoridad Portuaria de Tarragona, en una sesión dedicada a la integración social y territorial, donde expuso las estrategias del puerto para alinearse con el desarrollo urbano, mejorar la accesibilidad y reforzar la cohesión con su entorno, consolidando un enfoque de puerto abierto y socialmente comprometido.
La 20ª Conferencia Mundial Ciudades y Puertos confirmó una vez más el papel central de la AIVP como plataforma internacional para avanzar en la integración ciudad-puerto y en la adaptación de nuestras ciudades y puertos a los grandes retos globales.
La activa participación de los puertos españoles demuestra su compromiso con esta agenda común y refuerza su presencia dentro de la red, aportando experiencias, proyectos y visiones que contribuyen al progreso colectivo del sistema ciudad-puerto a escala mundial. Para la próxima edición en 2026, la conferencia vuelve a Europa, a la ciudad portuaria de Dunquerque en Francia.