Marsa Maroc reforzará sus operaciones de graneles en el Puerto de Casablanca con una nueva grúa portuaria Liebherr LPS 550, la primera unidad de la gama LPS que entrará en servicio en África y que estará equipada con accionamiento eléctrico y una pluma de 48 metros.
BILBAO. La incorporación de la LPS 550 se enmarca en la estrategia de Marsa Maroc para ampliar y modernizar su capacidad de manipulación de mercancías en los principales enclaves portuarios del país y supone un nuevo paso en la relación que mantiene con Liebherr. Creada en 2006, coincidiendo con la reforma del sector portuario marroquí, Marsa Maroc se ha consolidado como el principal operador de terminales del país.
La nueva grúa sobre raíles estará destinada a la manipulación de graneles en Casablanca y ha sido configurada específicamente para responder a las necesidades operativas del puerto. Su diseño permite ofrecer una elevada capacidad de elevación y, al mismo tiempo, preservar el espacio disponible en el muelle, mientras que sus sistemas de accionamiento facilitan movimientos precisos y un rendimiento constante durante ciclos de trabajo intensivos.
La infraestructura portuaria de Casablanca ocupa más de 450 hectáreas, dispone de más de ocho kilómetros de muelles y tiene capacidad para atender simultáneamente hasta 40 buques. En este contexto, la productividad de los atraques y la reducción de los tiempos de escala constituyen elementos esenciales para garantizar la fluidez de las operaciones.
Marsa Maroc y Casablanca
Marsa Maroc gestiona actualmente 35 terminales repartidas en 21 puertos y mueve alrededor de 67 millones de toneladas de mercancías anuales. La nueva adquisición da continuidad a la entrega en 2024 de tres grúas móviles portuarias Liebherr LHM 550 y añade ahora una solución específicamente orientada al tráfico de graneles.
Casablanca concentra una amplia variedad de mercancías, entre ellas contenedores, productos siderúrgicos, cereales, alimentación animal, minerales y vehículos. En 2025, las operaciones de Marsa Maroc en Casablanca superaron los 19 millones de toneladas y alcanzaron cerca de 1,1 millones de TEUs. La compañía considera que la nueva unidad contribuirá a responder con mayor flexibilidad a los diferentes perfiles de carga y tipologías de buques.
La LPS 550, eléctrica y con una pluma de 48 metros, será la primera grúa portuaria Liebherr de esta gama que opere en África
La apuesta por Liebherr se extenderá además a otros puertos marroquíes, ya que están previstas nuevas entregas de grúas para las terminales de Marsa Maroc en Nador y Tánger, dentro de su estrategia de aumento de capacidad y adaptación al crecimiento y diversificación de los tráficos.
Andreas Ritschel, director general de Ventas de Grúas Móviles Portuarias de Liebherr-Rostock, destaca que la incorporación de la LPS 550 “amplía aún más” la relación entre ambas compañías y subraya que el proyecto introduce un nuevo tipo de grúa Liebherr en una flota ya existente.
El fabricante complementa además su presencia con Liebherr Marocco, que proporciona asistencia técnica y servicio local durante toda la vida operativa de los equipos, como parte de la red marítima global del grupo.
