Port Tarragona ha sacado a licitación las obras de modificación del acceso ferroviario al muelle de la Química del recinto, con el objetivo de adaptar la infraesructura “acorde con las disposiciones y decretos existentes en materia de seguridad e interoperabilidad ferroviaria”.
Tarragona. Actualmente, el acceso al muelle de la Química del recinto tarraconense se realiza a través de un tramo de doble vía en ancho ibérico sin electrificar, en el que existen tres desvíos simples manejados mediante marmitas manuales y los trenes circulan a 30 km/h como máximo.
En el pliego de prescripciones técnicas publicado por la Autoridad Portuaria se indica que “la zona objeto de estas obras comprende un tramo de vías existentes de unos 500 metros de longitud en el interior del Muelle de la Química” y añade que el proyecto “se trata de un acondicionamiento de las vías actuales que mejorará el trazado de las mismas”.
Según se describe en el pliego de prescripciones técnicas, “el proyecto suprimirá una de las dos vías actuales y renovará todos los componentes de la vía que permanece”
Así, según se describe en el documento, “el proyecto suprimirá una de las dos vías actuales y renovará todos los componentes de la vía que permanece”. El pliego también señala que se contemplan vías con ancho ibérico, “que es el que actualmente tiene la línea a la que accederá la terminal ferroviaria”.
Desde la Autoridad Portuaria de Tarragona prevén que una vez adjudicada la obra, el plazo total de ejecución del proyecto será de doce meses, de los cuales los once primero serán de fabricación y suministro de materiales, y será el último en el que se realizarán los trabajos de obra en el emplazamiento. Por lo tanto, el pliego señala que “se realizará el cierre y corte estricto de la circulación ferroviariadurante un mes completo”, pero todavía no se indica en qué fechas exactas se llevará a cabo este corte, pero todo indica que sería durante la primera mitad de 2027.
El presupuesto base de licitación asciende a 1,44 millones de euros (IVA incluído).
Muelle estratégico
El muelle de la Química es una de las infraestructuras estratégicas para el desarrollo del Puerto de Tarragona, que en 2025 sumó 18,8 millones de toneladas de líquidos a granel y es uno de los recintos más destacados del sur de Europa en productos petroquímicos.
El presupuesto para la obra es de 1,44 millones de euros y el plazo de ejecución de 12 meses
Actualmente, la extensión de la explanada del muelle de la Química es de 36 hectareas y la capacidad de almacenaje supera los 900.000 metros cúbicos de productos líquidos, y la intención de Port Tarragona es crecer en capacidad año tras año hasta llegar a los 1,1 millones de metros cúbicos en los próximos años destinados exclusivamente al almacenamiento de estos productos para impulsar todavía más esta área de negocio.
