Propeller Castellón aborda las novedades normativas con el director general de la Marina Mercante
Ana Núñez, subdirectora general de Seguridad, Contaminación e Inspección Marítima; Benito Núñez, director general de la Marina Mercante; Carlos Vicedo, presidente Propeller Castellón; Enrique Vidal, presidente de PortCastelló y Manuel Arana, director de Planificación y Desarrollo de Puertos del Estado.
Propeller Castellón celebró una nueva comida-coloquio en la que se abordaron las novedades normativas con el director general de la Marina Mercante, Benito Núñez, tras la jornada sobre los retos del transporte marítimo celebrada en la Autoridad Portuaria de Castellón.
CASTELLÓN. El encuentro sirvió para actualizar la información acerca de la evolución de las conexiones ferroviarias del enclave castellonense. En este sentido, el presidente de PortCastelló, Enrique Vidal, apuntó que es posible que el acceso ferroviario esté operativo en 2024.
Asimismo se trató el extra de competencias que están asumiendo las capitanías marítimas, que podrían centrarse en otras actividades. En cuanto los combustibles alternativos para los buques, se analizó la opción que supone el hidrógeno.
Asimismo, los representantes de Puertos del Estado reconocieron que los puertos “están registrando valores de tráfico por debajo de lo previsto”, según Propeller Castellón, y añadieron que cada vez “que cae un tráfico, la recuperación es más costosa”.