VALENCIA. Las obras para la construcción del nuevo muelle de contenedores que acogerá la futura Terminal Norte, llevan algo más de un año de ejecución. Estas obras van a redefinir el panorama logístico en todo el hinterland de Valenciaport. Las futuras instalaciones tendrán una capacidad para albergar hasta cinco millones de contenedores.
La terminal tendrá un alto grado de automatización, lo que hará necesarios nuevos perfiles profesionales. Pero además, la puesta en marcha de la Terminal Norte tendrá toda una serie de derivadas.
Su actividad asociada hará necesaria la habilitación de nuevos espacios dedicados al depósito de contenedores, y requerirá de nuevos recursos en materia aduanera que den respuesta al incremento de los flujos de import/export que se esperan, sin olvidar que acrecentará la importancia de habilitar nuevos accesos al puerto.
Los diferentes proyectos de la Zona de Actividades Logísticas del Puerto de Valencia comienzan a tomar forma. El más adelantado es el de MEDLOG, que tiene previsto inaugurar su plataforma logística este año. Asimismo, tanto Trans Italia como Maltransinter tiene previsto comenzar las obras en 2026, mientras que Promociones Nederval sigue trabajando en el desarrollo de su plataforma.