El tráfico de contenedores de comercio exterior (importación y exportación, excluido el tránsito) mantiene hasta el mes de mayo una evolución positiva que incluso mejora el comportamiento del tráfico total de contenedores en su conjunto. En los cinco primeros meses del 2026, los puertos de interés general movieron 2.849.206 TEUs de importación y exportación, frente a los 2.768.041 TEUs del mismo periodo de 2025. El incremento asciende a 81.164 TEUs, lo que supone un crecimiento del 2,9%.
TEUs import/export: el espejo de la economía real
Valencia se mantiene a la cabeza con 1,24 millones de TEUs import/export.
Temas
Cinco puertos concentran más del 90% del tráfico de contenedores de importación y exportación. Valencia se mantiene a la cabeza con 1,24 millones de TEUs y un crecimiento del 9%. Le sigue Barcelona, Algeciras, Bilbao y Vigo. El puerto valenciano continúa reforzando su papel como principal puerta de entrada y salida del comercio marítimo español.
Los datos indican claramente que el crecimiento del contenedor en España no depende únicamente del tránsito internacional, sino también de la solidez del comercio exterior de la economía española y la fortaleza de su hinterland industrial y logístico.