VALENCIA. El objetivo principal de las pruebas realizadas en Valenciaport ha sido validar un novedoso sistema de control autónomo de un prototipo de embarcación hydrofoil en un entorno portuario (puerto de Valencia), lo que ha permitido verificar parámetros críticos previamente definidos en entorno virtual, ajustando los algoritmos de control ante condiciones reales de navegación para minimizar riesgos en las fases posteriores de industrialización del prototipo. Este proceso de validación, proyecto piloto, es fundamental en el desarrollo de sistemas avanzados de navegación y pone de manifiesto el valor de contar con un entorno portuario operativo como campo de pruebas.
“Desde la Autoridad Portuaria de Valencia apoyamos esta iniciativa porque se enmarca en nuestro compromiso con empresas tecnológicas y startups: facilitarles un entorno real en el que testar sus prototipos y pruebas de concepto. El piloto realizado con Caponnetto Hubber demuestra cómo Valenciaport puede contribuir activamente al desarrollo de tecnologías que están redefiniendo la movilidad marítima hacia modelos más sostenibles e inteligentes”, ha explicado Juan Manuel Díez, jefe de Innovación Autoridad Portuaria de Valencia.
“Validar en un entorno portuario real no es un paso más en el proceso de innovación: es el paso que marca la diferencia. En Valenciaport seguiremos impulsando este tipo de pruebas, porque son la base de los puertos del futuro”, ha añadido Díez.
“Este piloto refleja el trabajo que llevamos a cabo desde la Fundación Valenciaport para acercar las tecnologías más punteras a Valenciaport. A través de Opentop, actuamos como puente entre startups y las necesidades reales del sector, y casos como este demuestran el valor de ese modelo, que queremos seguir desarrollando porque genera resultados concretos. Por ello, animamos a todos los innovadores a descubrir cómo Opentop puede ayudarles a introducirse en el sector logístico-portuario”, ha apuntado Salvador Furió, director de Innovación y Desarrollo del Clúster.