VALENCIA. La iniciativa de este corredor verde se ha refrendado, asimismo, con la presencia de la oficina comercial de Shanghai del MINECO y de Puertos del Estado, en el marco del Maritime Silk Road Port Cooperation Forum celebrado en el Puerto de Ningbo, donde la presidenta de Valenciaport, Mar Chao, ha participado también en distintos encuentros institucionales y mesas de alto nivel.
Valenciaport ha actuado como testigo e impulsor de una alianza que pasa de la fase de intenciones al análisis detallado del caso práctico, para definir los objetivos a cumplir por los diferentes actores de la cadena logística y marítima para reducir emisiones.
Este corredor verde nace del compromiso firme de todas las partes por la descarbonización de la cadena logística. Este hito supone el inicio operativo del corredor verde y establece una estructura abierta y flexible para seguir incorporando nuevos participantes. China Waterborne Transport Research Institute y la Fundación Valenciaport aportarán su conocimiento científico para realizar los cálculos de la huella de carbono, entre otros. La consolidación de este proyecto refuerza el posicionamiento internacional de Valenciaport, en línea con su plan estratégico.
China continúa siendo el principal socio comercial de Valenciaport tanto en tráfico de contenedores como en volumen total de mercancías. El puerto de Ningbo-Zhoushan es, además, uno de los principales nodos logísticos marítimos del mundo y un enclave estratégico dentro de las rutas comerciales entre Asia y Europa. En lo que va de año, los intercambios de Valenciaport con el país asiático han superado los 3,3 millones de toneladas, un 23,78% más que en el mismo periodo de 2025. En TEUs, el tráfico alcanzó las 308.206 unidades, con un incremento del 25,25 %.