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Filip Jacques (izquierda) y Wim Wigerinck, de CLdN. Foto J.P.

CLdN muestra las ventajas de la carga rodada para el project cargo

Samskip considera que el traspaso asegura la continuidad operativa y altos niveles de servicio para los clientes.

Samskip vende a CLdN su negocio marítimo entre Reino Unido e Irlanda

CLdN consolida sus lineas marítimas entre el puerto de Santander y el norte de Europa

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CLdN inició sus operaciones en Santander el 25 de octubre de 2016 con la llegada del primer contenedor. Foto J.P.

CLdN pone el Báltico al alcance de Santander al conectar su red con Transfennica en Zeebrugge

CLDN celebra la buena marcha de sus servicios desde Santander al norte de Europa

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CLdN comenzó a operar en Santander en 2016 y ha sido pieza clave para afianzar el tráfico ro-ro en el enclave. Foto J.P.

CLdN afianza su apuesta por Santander y dobla desde enero sus servicios a Dublín y Liverpool

CLdN inició su actividad en el Puerto de Santander” en 2016.

CLdN aumentará en enero sus conexiones con Dublín y Liverpool desde Santander

Desde la derecha: Francisco Martín, presidente de la Autoridad Portuaria de Santander; Pablo Pellón, director general de CLdN en España; Miguel Ángel Revilla, presidente del Gobierno de Cantabria; Francisco Javier López Marcano, consejero de Industria, Turismo, Innovación, Transporte y Comercio; y Vladimir Butromenko, capitán del “Victorine”.

CLdN proyecta la puesta en marcha de un servicio ferroviario entre Santander y Madrid

Francisco Martín, consejero de Innovación, Industria, Transporte y Comercio del Gobierno de Cantabria; Jaime González, presidente de la Autoridad Portuaria de Santander; Pabló Pellón, delegado de CLdN en Cantabria; Cristina López, directora de la Autoridad Portuaria de Santander. Foto J.P.

El Puerto de Santander gana dimensión con la nueva línea de CLdN a Liverpool y Dublín

CLdN contará, con este nuevo servicio, con cuatro escalas semanales en el puerto de Santander.

CLdN pone en marcha un nuevo servicio entre Santander, Liverpool y Dublín

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