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1 tráfico de mercancías

Se traduce en un crecimiento del 2,2% respecto al mismo período de 2024, frente al descenso del 3,1% del sistema general portuario de interés general

El tráfico de mercancías del Puerto de Avilés superó los 2,3 millones de toneladas en el primer semestre

El efecto acumulativo provocado por la crisis del Mar Rojo genera picos de trabajo muy altos en las terminales.

Port de Barcelona trabaja para reducir las esperas provocadas por el aumento del tráfico

Adolfo Utor, presidente de Baleària; y Georges Bassoul, director general de la naviera, durante la presentación del Informe de Sostenibilidad de la compañía de 2023. Foto: R. T.

Los tráficos internacionales impulsan los flujos de carga de Baleària en 2023

Raquel Sánchez, ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, durante la presentación del proyecto. Foto: Arturo García.

El Canal de Acceso de Valencia liberará espacio para el transporte ferroviario de mercancías

El aumento del número de escalas y de la capacidad de los buques de CLdN ha contribuido a los buenos resultados.

El Puerto de Santander alcanzó en marzo su mejor tráfico mensual

El Puerto de Motril acondiciona una parcela en su ZAL para un nuevo tráfico de mercancías

El Puerto de Motril acondiciona una parcela en su ZAL para cargas de proyecto

El tráfico de contenedores del Puerto de Barcelona crece un 0,6%, llegando a los 2,5 millones de TEUs en los primeros nueve meses del año.

Los contenedores de importación tiran de los tráficos del Puerto de Barcelona

El Puerto de Barcelona incrementa un 1,6% el tráfico total hasta septiembre y suma 52 millones de toneladas

El Puerto de Barcelona incrementa un 1,6% el tráfico total hasta septiembre y suma 52 millones de toneladas

El Puerto de Barcelona ha movido 14.413 TEUs llenos de exportación procedentes de Japón entre enero y agosto.

Japón sigue incrementando sus relaciones comerciales con el Puerto de Barcelona

El cónsul de Corea del Sur en Barcelona, Taewan Huh (tercero por la izquierda); junto al presidente del Port de Tarragona, Josep Maria Cruset, y la directora comercial, Genoveva Climent (segundo y tercera por la izquierda); y representantes de Acció en su visita al Port de Tarragona.

El Port de Tarragona muestra sus ventajas competitivas ante el cónsul de Corea del Sur

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