CARRETERA · CETM Madrid celebra su Asamblea General
CETM-Madrid solicita a la Comunidad de Madrid ayudas al combustible y el diseño de corredores de emergencia
El presidente de CETM-Madrid, Cristóbal San Juan, y el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, al inicio de la Asamblea. Foto M.C.
La patronal de transporte por carretera CETM ha celebrado esta mañana su Asamblea General, con la presencia del presidente de la entidad, Cristóbal San Juan, y del consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo.
MADRID. San Juan ha manifestado que, en un clima de inseguridad e incertidumbre desde 2023 hasta ahora, marcado por numerosas elecciones o las protestas de los agricultores, son necesarias soluciones urgentes, como las ayudas al combustible o el diseño de corredores ante situaciones de emergencia.
“Desde CETM pedimos que se implante urgentemente un mecanismo de para definir salidas directas. Hay que habilitar corredores para que las protestas de colectivos, sean legítimas o no, no impliquen una paralización en el normal desempeño de las actividades”.
La Confederación ha trasladado que se sienten orgullosos de sus actuaciones pese al clima de crispación presente en el sector. “Con impunidad han asaltado nuestros camiones y tirado nuestras mercancías. Los perjudicados somos los mismos, con muchas esperas y pérdidas económicas”, ha señalado San Juan. Y a la vez, dice que han demostrado gran responsabilidad “haciendo caso omiso a la convocatoria de movilizaciones. No es momento de oportunismos”. Desde CETM apelan al diálogo y al trabajo con las administraciones públicas.
“La situación de los autónomos y de las empresas es muy complicada porque los niveles de coste de carburante son muy altos. El Gobierno debería reactivar ayudas al combustible”, ha apuntado además Cristóbal San Juan.
Grupos de trabajo
La puesta en marcha de los grupos de trabajo, a propósito del cambio de estructura en el Ministerio con una nueva Secretaría General y Dirección de Estrategias de Movilidad, “debe servir para agilizar las mesas de trabajo”, ha pronunciado el presidente de CETM Madrid.
“Hay cuatro grupos, junto con el Comité Nacional de Transporte por Carretera, para abordar asuntos con el Ministerio, que son la falta de conductores, la descarbonización del transporte por carretera, la ley de Cadena de Transporte y la digitalización”, ha explicado San Juan.
Peticiones a la Comunidad de Madrid
1. Suprimir los peajes. “Estamos en contra de los peajes. Necesitamos que la Comunidad renueve las flotas como han hecho otras, e incluya en el plan de ayudas a vehículos diesel de última generación, no solo a los eléctricos o alternativos como el hidrógeno”.
2. Red de aparcamientos seguros. “Estamos expuestos a riesgos de altercados. Necesitamos más amplitud, seguridad y servicios en aparcamientos y estaciones de servicios”.
3. Negociación. “La complicada formación del Gobierno de la nación ha supuesto que, hasta principios de este año, no se hayan retomado los grupos de trabajo con el Ministerio de Transportes. También hay muchos asuntos pendientes de negociación”.
4. Potenciar la formación para combatir la escasez conductores. “Debemos favorecer el acceso de mujeres y jóvenes. Crear un módulo de grado medio con formación dual en prácticas en empresas”.
5. Ayudas. “Es insuficiente la ayuda 600 euros para la obtención del carnet de camión y autobús. Hay que reactivar este tipo de medidas aumentándolas”.
6. Inspecciones. “El Plan de Inspección de Transportes por Carretera está aprobado y apoyado por CETM. Queremos que con la inspección el sector sea más seguro y profesional, concretamente el referido a las mudanzas, que necesitaría un protocolo de actuación específico”.
7. Más tiempo para las ZBE. “Ha sido un varapalo la restricción de acceso de vehículos de 3,5 t a zonas de bajas emisiones en vehículos de mudanzas o distribución urbana de mercancías. Pedimos más tiempo porque nos genera problemas”.
Respuesta de la Comunidad de Madrid
Jorge Rodrigo, viceconsejero de Transportes, ha respondido en su intervención que, desde la Comunidad, la importancia al sector del transporte es máxima. “Al día, en Madrid se producen 22 millones de viajes, 2,6 de carácter profesional, incluido el transporte de mercancías, que mueve 160.000 toneladas anuales”.
“El transporte de mercancías mueve 160.000 toneladas anuales”
Con ello, ha querido trasladar que el transporte es un requisito “necesario para la vida” porque está presente en todos los sectores, pero que, para él, “es fundamental la colaboración público-privada junto a las fuerzas de seguridad para erradicar comportamientos que distorsionen el mercado”.
Jorge Rodrigo ha explicado que las prioridades de la Comunidad en el sector del transporte son las siguientes: atención especial al Plan de Inspecciones 2024, coordinación con las Administraciones Públicas, la lucha contra la morosidad, la vigilancia de las plataformas digitales, el trabajo contra el intrusismo en el área de mudanzas, especialmente de las empresas provenientes de Europa del este, y el control de empresas de mensajería y logística que hacen uso de los vehículos de los trabajadores.