Renfe Mercancías ultima la puesta en marcha de un nuevo Sistema de Gestión Operativa (TOS) en terminales intermodales que mejorará la eficiencia y productividad en todas las áreas, desde la gestión en la zona de puertas a la de los trenes, pasando por la de la explanada o el apartado de facturación.
MADRID. Los sistemas de gestión de terminales se han vuelto herramientas imprescindibles en la gestión y en el camino de la digitalización del sector ferroviario como modo de asegurar la fiabilidad y eficiencia en el servicio ofrecido al cliente. La digitalización de los procesos logísticos contribuye a la reducción de costes y al mejor uso de los recursos de las infraestructuras, generando nuevas oportunidades para todas las partes implicadas en la cadena logística.
De este modo, el nuevo sistema, que ha sido subvencionado con cerca de 240.000 euros, facilitará la digitalización de los procesos de entrada y salida de camiones y mercancías, mejorando la eficiencia de la operación y permitiendo una mayor fluidez del acceso. También favorece la centralización de datos y la mejora del rendimiento en los procesos y eventos relacionados con el tren en todas las etapas.
Por otra parte, el TOS posibilita un mayor control de la explanada (inventario, tiempo de carga, movimientos internos...), lo que a su vez conlleva una mayor trazabilidad y un aumento de la productividad. Finalmente, en el ámbito administrativo, el nuevo sistema permitirá recoger la valoración de las operaciones y servicios prestados.
Identificación y trazabilidad mediante tecnologías lOT
Por otra parte, Renfe también pondrá en marcha el suministro de identificación y trazabilidad de material rodante mediante tecnologías lOT (internet de las cosas). Es decir, todos los equipos se integran en la plataforma IOT, lo que facilita al operador monitorizar el estado y registrar la actividad de su flota.
Así, todos los nodos de comunicaciones activos en cada elemento (vagón o locomotora) serán capaces de comunicar entre ellos y con la plataforma en tiempo real, de manera que se pone a disposición del resto de sistemas de explotación la capacidad de procesar y gestionar sus datos (posicionamiento).
Este sistema, subvencionado con 512.000 euros, agiliza la gestión de las terminales y optimiza los horarios de los servicios; proporciona un mayor control de los planes de mantenimiento y minimiza las averías y los fallos.
Fondos Europeos Next Generation
Ambos proyectos cuentan con financiación de la Unión Europea, a través de los fondos Next Generation, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de España. Esta subvención total de 752.000 euros se corresponde con el apoyo a un transporte sostenible y está alineada, a su vez, con el compromiso que tiene Renfe Mercancías con sus principales clientes por la mejora de la productividad y de la calidad del servicio.
