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El empleo logístico sufre un parón estructural en el tercer trimestre

  • Última actualización
    27 octubre 2025 16:09

El empleo logístico frena su crecimiento y evidencia un parón estructural en el tercer trimestre de 2025, según el último Informe del Mercado Laboral elaborado por Foro de Logística.

MADRID. Este parón estructural del empleo logístico señalado por Foro de Logística se evidencia en la disminución de la ocupación en el sector logístico en el tercer trimestre de 2025, que fue de 8.200 personas. De este modo, el empleo se situó en 1.257.200 ocupados, cortando la tendencia positiva de este año 2025 y confirmando el parón del sector en la creación de empleo.

La actividad de transporte terrestre es la que sufre una mayor caída de ocupados con 21.500 ocupados menos que en el trimestre anterior, tambien sufre una ligera bajada en el número de ocupados las actividades de almacenamiento y actividades anexas al transporte, con 2.500 ocupados menos. El resto de las actividades mejoran la ocupación respecto al trimestre anterior.

La población activa disminuye en el tercer trimestre de 2025 en 20.500 personas respecto al segundo trimestre de 2025, lo que representa un 15,4 % de decrecimiento. Con estos datos podemos decir que se frena la evolución positiva del sector logístico en el 2025, señala Foro de Logística.

A pesar de todo, el número de desocupados en el sector disminuye en el tercer trimestre de 2025 un 18% manteniéndose en un 4,2 % el número de parados en el sector. Podemos decir que el sector logístico se encuentra en una situación de paro estructural.

La población activa disminuye en mas de 1.500 mujeres en el tercer trimestre de 2025, manteniéndose en un escaso 22,3 % el número de mujeres en el sector logístico.

La caída en hombre es de 10.000 personas La tasa de desempleo en mujeres es prácticamente te la misma que en los hombres, con un 4,2 % de desempleo.

La actividad logística que acusa la disminución de la población activa de las actividades de transporte terrestre y almacenamiento con una de disminución de más de 14.400 mujeres.

El 67 % de los ocupados en logística tiene más de 40 años y el 39% tiene más de 50 años. Esto supone que en los próximos 15 años será necesario reponer más de 500.000 puestos de trabajo. El número de jóvenes en el sector sigue siendo muy bajo, únicamente el 5,1 % de los ocupados tienen entre 16 y 25 años.

La edad media de las mujeres ocupadas en el sector es inferior al de los hombres, representado un 28,5 % las mujeres de más de 50 años, frente al 41,15 % en los hombres.

Punto de Inflexión

Según Foro de Logística, los datos del tercer trimestre de 2025 confirman un punto de inflexión en la evolución del empleo logístico, rompiéndose la tendencia de crecimiento observada en la primera mitad del año.

La caída de 8.200 ocupados, hasta situarse en 1.257.200 profesionales, indica un ajuste operativo que el sector ha comenzado a realizar en respuesta a un entorno de desaceleración de la actividad y a la normalización post-expansiva de la cadena de suministro tras el fuerte dinamismo acumulado en 2023-2024.

En términos estratégicos, la fotografía actual indica que el reto del sector no es solo recuperar ritmo de creación de empleo, sino renovar su base profesional y adaptarla a la logística 4.0, incorporando competencias digitales, eficiencia energética y nuevos modelos operativos.

Si no se actúa sobre el talento, la logística española podría encontrarse en una situación de brecha laboral crítica justo cuando más se la necesita como pilar de competitividad económica y resiliencia de la cadena de suministro, señala la entidad.