Añade Diario del Puerto en Google VALENCIA. Por lo que respecta al acumulado del año, HMM registró unos ingresos un 25% superiores a los tres primeros trimestres del pasado año, con una facturación total de 6.832 millones de euros. Los beneficios netos ascendieron a 1.533 millones de euros, un 52% por encima de los registrados hasta septiembre de 2025.
Por áreas de actividad, el beneficio operativo acumulado de la división de portacontenedores creció un 55,3 % interanual hasta los 1.090 millones de euros.
Este avance responde a la expansión de su red y a la captación de carga de alto rendimiento mediante su estrategia “Hub-and-Spoke”, lo que permitió mejorar la rentabilidad pese a las tensiones geopolíticas en Oriente Medio y las inclemencias meteorológicas que afectaron a varios puertos clave.
El segmento de carga a granel (bulk) protagonizó el mayor salto porcentual, disparando su resultado operativo un 418,5 % hasta alcanzar los 252 millones de euros. Con ello, el peso de esta división sobre el beneficio operativo total del grupo pasó del 6,4 % al 18,8 %.
La naviera atribuye esta evolución a la estabilidad aportada por los contratos a largo plazo frente a la volatilidad del mercado, en paralelo a su plan de diversificación de flota hacia buques cocheros (PCTC), gaseros y multipropósito (MPV), más allá de los graneleros tradicionales y petroleros.