MADRID. Septiembre incorpora 9.992 afiliados respecto a agosto, según ha señalado el Barómetro de Empleo Logístico de Foro de Logística. La afiliación se reactivó especialmente en transporte terrestre, mientras que el almacenamiento mantuvo el mayor crecimiento interanual entre las grandes actividades.
Los datos vuelven a reflejar una clara predominancia de la contratación indefinida, que concentra más de nueve de cada diez afiliados del sector, evidenciando una elevada estabilidad del empleo.
El empleo asalariado impulsa la expansión: el Régimen General crece un +4,1% interanual, frente al +2,2% de los autónomos. El 92,3% de los contratos del sector son indefinidos.
Asimismo, septiembre recogió mayor crecimiento interanual de la afiliación vinculada a contratación femenina (+4,4%) que masculina (+4%).
“Encontramos señales positivas en la incorporación de mujeres. La contratación femenina crece un 4,4%, por encima del 4% registrado entre los hombres. Aunque todavía queda mucho camino por recorrer, esta evolución representa una oportunidad para ampliar nuestra base de talento y avanzar hacia un sector más diverso y atractivo”, destacó Marilo Peris, directora de Foro de Logística.
Canarias y Galicia lideran el crecimiento de afiliados en el mes de septiembre de 2026, mientras que Catalunya y la Comunitat Valenciana lo hacen a nivel anual. La Comunidad de Madrid sigue siendol a comunidad con mayor afiliación.
“Los datos de afiliación de septiembre confirman que la logística y el transporte mantienen una notable capacidad de generación de empleo, pero lo verdaderamente significativo es la evolución de los nueve primeros meses del año”, afirma Gabino Diego, CEO de Foro de Logística.
“Desde enero, el sector ha incorporado cerca de 40.000 afiliados, lo que representa un crecimiento del 3,4%, por encima de otros sectores. Septiembre muestra una reactivación tras la moderación registrada durante el verano. No estamos ante un crecimiento puntual, sino ante una trayectoria de expansión del empleo que se ha mantenido durante buena parte del ejercicio”, añade.
“Desde Foro de Logística consideramos que el principal reto no es únicamente seguir creando puestos de trabajo, sino garantizar que las empresas puedan cubrirlos con profesionales suficientemente preparados. La digitalización, la automatización y la inteligencia artificial están transformando las competencias que necesitan las organizaciones”, concluyó Gabino Diego.
“Afrontamos el último trimestre del año con una evolución favorable del empleo, pero sería un error confundir crecimiento de la afiliación con ausencia de problemas estructurales. Nuestra prioridad debe ser transformar ese crecimiento en empleo de calidad, productividad y desarrollo profesional. El futuro de la logística española no dependerá exclusivamente de cuántos puestos de trabajo seamos capaces de crear, sino de nuestra capacidad para formar, atraer y fidelizar a las personas que tendrán que liderar su transformación”, apuntó Marilo Peris.