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La contratación inmologística en Valencia iguala ya el total de 2024

La contratación inmologística en la provincia de Valencia ha igualado el total de la contratación anual registrada el pasado año, según el estudio de la consultora Triangle Real Estate Management (Triangle REM), correspondiente al tercer trimestre de 2025.

VALENCIA. La provincia de Valencia está a la cabeza de contratación inmologística y es el lugar donde las empresas desean implantarse. Se trata de una idea que ha ido tomando fuerza en los últimos años y que, según las cifras recopiladas por el equipo de Triangle Real Estate Management, la consultora valenciana especialista en desarrollos logísticos e industriales, parece consolidarse en su último estudio de mercado.

En este sentido, las cifras de contratación de metros cuadrados alcanzadas en el tercer trimestre ya suponen el total de la contratación anual registrada en 2024. En particular, el Eje Norte ha ganado un atractivo notable para los operadores, pues registra actualmente una ocupación total.

Tan solo en el tercer trimestre de 2025 se ha alcanzado la mitad de la contratación anual de 2024, lo que supone un hito especialmente relevante. Cabe destacar el cierre de tres operaciones superiores a 20.000 metros cuadrados en los últimos tres meses, así como la concentración de la contratación en el Eje Central, que suma el 59 % del volumen total, de 127.226 metros cuadrados.

Este interés podría verse potenciado, además, con la próxima licitación de 1 millón de metros cuadrados de parcela en Parc Sagunt potencialmente a nuevos proyectos logísticos.

Esta tendencia al alza se refleja también en un ligero incremento de las rentas prime, que se sitúan actualmente en 5,80 €/m². Tal y como destaca Jesús Fajardo, gerente de Triangle REM, “el incremento constante de nuevas promociones logísticas en la Comunidad Valenciana, unido al dinamismo sostenido de la actividad en el sector, confirma la tendencia de crecimiento del mercado. Todo ello refuerza el papel de Valencia como uno de los puntos logísticos clave, consolidando su posición junto a Madrid y Barcelona”.

Incorporación de superficie

Por otro lado, la actividad promotora continúa incorporando superficie al stock, con varios proyectos a riesgo —la mayoría ubicados a lo largo del Eje Central, en torno a la A-3 (Loriguilla, Cheste y Quart de Poblet)—.

Asimismo, se han lanzado nuevos desarrollos en Silla, Albal, Alcàsser, Moncada, Bétera y en la ZAL del Puerto de Valencia. En cuanto a la oferta llave en mano, esta sigue activa, especialmente en Loriguilla, Cheste, Sagunt, Picassent, Quart de Poblet, Alzira, Bétera y Aldaia.

Autopromoción al alza

Al cierre del tercer trimestre de 2025, la superficie total en construcción asciende a 818.270 metros cuadrados, incluyendo proyectos a riesgo, llave en mano y en autopromoción.

De este volumen, 439.380 metros corresponden a proyectos a riesgo que estarán disponibles el próximo año, principalmente en el Eje Central, aunque también sobresalen iniciativas en el Eje Sur (Silla y Picassent) y en la Pista de Ademuz (Bétera y Moncada).

La mejora de las infraestructuras en la Comunidad Valenciana y el impulso al desarrollo por parte de los organismos públicos favorecen la apuesta de diversas empresas por construir proyectos en régimen de autopromoción.

En la actualidad, existen 340.992 metros cuadrados en ejecución, la mayoría en zonas secundarias debido a la escasez de suelo en ubicaciones prime. Ejemplos claros de esta tendencia son la plataforma de Inditex para Tempe en Sagunto, que prevé su finalización en los próximos meses, y la nave de Family Cash en Agullent.