VALENCIA. La puesta en marcha del acceso ferroviario al Puerto de Sagunto está cada vez más cerca de ser una realidad. Después de que Adif haya concluido ya las obras del montaje de vías, Valenciaport se encuentra ultimando tanto las obras del interior del recinto portuario como la consecución de los certificados correspondientes para que los trenes comiencen a circular por el recinto.
Así lo ha adelantado hoy la presidenta de la Autoridad Portuaria de Valencia, Mar Chao, durante su conferencia en el marco del Mobility Logistics Summit, organizado por Foro de Logística y Movea Consulting, y que ha contado con la colaboración del Ayuntamiento de Valencia y de Valencia Innovation Capital.
En los próximos meses, Sagunto se convertirá en un importante foco para el transporte ferroviario de mercancías. Junto al acceso ferroviario, también se encuentran ya muy avanzadas las obras de la estación intermodal de Parc Sagunt. Al respecto, Mar Chao ha adelantado que tanto la APV como la Generalitat Valenciana trabajan con el escenario de crear un ente gestor único, “con el objetivo de facilitar las cosas al cliente final, que es el cargador”.
Con el acceso ferroviario al puerto y la futura estación intermodal de Parc Sagunt, “conseguiríamos aumentar la competitividad del enclave, y poder así estar unidos tanto con el interior de la Península Ibérica como con el norte de Europa”, ha subrayado Chao.
Durante su intervención, Mar Chao ha subrayado la importancia del transporte intermodal de mercancías y de su rol en la descarbonización de la actividad logística. Se ha mostrado partidaria de mantener la política de ecoincentivos para animar a los operadores logísticos a subirse al tren, y ha demandado una mayor apuesta por la promoción de las autopistas ferroviarias.
Asimismo, ha puesto encima de la mesa el potencial de Valenciaport como herramienta al servicio de la economía. En ese sentido, ha adelantado que la APV trabaja con el objetivo de seguir potenciando el tráfico ro-ro, aglutinándolo en una única zona. Al respecto, Mar Chao ha adelantado que esta reorganización va a permitir al Puerto de Valencia buscar nuevas posibilidades de negocio en el norte de África o Turquía.
Finalmente, Mar Chao ha defendido que los procesos de transformación digital y la implementación de proyectos innovadores también ayudan en la consecución del objetivo de las cero emisiones, destacando el papel de la Fundación Valenciaport.
