ANV, CCOO y UGT retomarán el 2 de julio las negociaciones para renovar el Convenio de Oficinas

22 junio 2026 15:02

Raúl Tárrega

Última actualización
22 junio 2026 15:02

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La Asociación Naviera Valenciana (ANV), en representación de las empresas consignatarias y estibadoras de Valencia, y los sindicatos UGT y CCOO, retomarán el próximo 2 de julio las negociaciones para renovar el Convenio Colectivo de Empresas Navieras, Consignatarias de Buques y Estibadoras de la provincia de Valencia, conocido como Convenio de Oficinas.

VALENCIA. Así lo ha confirmado esta mañana el presidente de la Asociación Naviera Valenciana (ANV), Vicente Boluda, poco antes del inicio de la Asamblea General Ordinaria que ha tenido lugar hoy. De esta forma, las empresas y los sindicatos CCOO y UGT vuelven a la mesa de negociación después de que las conversaciones entre ambas partes para renovar el Convenio de Oficinas hubieran quedado suspendidas.

El pasado mes de diciembre, ambas partes constituyeron la mesa negociadora del convenio, paso previo y necesario para iniciar ese proceso negociador que tiene como objetivo renovar el documento que regirá las relaciones laborales en el sector. En enero tuvo lugar la primera de las reuniones de esa mesa negociadora, un encuentro que sirvió para dar por iniciadas esas conversaciones.

Sin embargo, después de seis meses de encuentros, aún no ha podido alcanzarse un acuerdo. De hecho, tal y como ya informó este Diario recientemente, ambas partes instaban a retomar las negociaciones para evitar, según advirtieron los sindicatos, la convocatoria de movilizaciones. En ese sentido, tal y como ha avanzado el presidente de la Asociación Naviera Valenciana, las negociaciones van a continuar el próximo 2 de julio.

A preguntas de este Diario, Boluda ha hecho un balance positivo de este primer semestre: “La Asociación Naviera Valenciana sigue su camino, estamos fuertes y miramos al futuro con optimismo, y reforzamos nuestro papel como punto de encuentro y enlace entre las empresas del sector y de éstas con las Administraciones Públicas”.

Situación internacional

El presidente de la Asociación Naviera Valenciana ha reconocido, no obstante, que la situación internacional actual “es muy complicada”, y ha criticado que “al frente de esta situación hay un líder mundial que cambia de opinión cada dos por tres”, lo que provoca, a juicio de Boluda, “una inseguridad que afecta a la actuación de las empresas”.

En ese sentido, ha denunciado que la situación actual no sólo del Estrecho de Ormuz, sino también del Mar Rojo y del Canal de Suez “provoca cambios drásticos en las rutas marítimas y en los servicios que prestan las navieras”. Al respecto, ha advertido que esta inseguridad “repercute sobre todo en los precios del combustible”, y afecta a las previsiones que realizan las navieras, “unas previsiones que no pueden ser eternas ni pueden cubrir todo el período de inestabilidad”.

Acceso Norte

Por otro lado, el presidente de la Asociación Naviera Valenciana ha demanda la puesta del Acceso Norte al Puerto de Valencia, una “infraestructura estratégica que aliviaría la situación de colapso que viven algunas carreteras valencianas como el by-pass”.

Para Boluda, “es una oportunidad perdida el hecho de que todavía no hayan comenzado las obras, más aún cuando los trabajos de la Terminal Norte ya han comenzado y están muy avanzados”. Ha recordado “los numerosos ejemplos que existen a nivel mundial” de este tipo de infraestructuras, y ha manifestado que dicho acceso “podría ser utilizado tanto por camiones como por trenes”.

$!Asistentes a la Asamblea General de la ANV. Foto R. T.

Crecimiento institucional

La ANV ha celebrado hoy su Asamblea General Conjunta, un encuentro que ha contado con una amplia representación de sus asociados y en el que se ha ratificado el posicionamiento de la organización como el principal interlocutor empresarial del sector marítimo y portuario valenciano ante las administraciones públicas e instituciones.

Durante la sesión, el presidente de la entidad, Vicente Boluda, ha realizado un pormenorizado repaso de los principales asuntos tratados a lo largo de este primer semestre del año, un periodo marcado por un entorno internacional complejo. En su intervención, Boluda ha advertido de que el comercio marítimo global atraviesa actualmente un profundo proceso de transformación impulsado por los constantes cambios geopolíticos, la regionalización de las cadenas logísticas y las exigencias derivadas de la transición energética.

Ante este escenario, Boluda ha subrayado el papel clave de la asociación, que mantiene una participación activa y permanente en los principales foros de análisis y decisión con el objetivo de anticipar las tendencias del mercado y defender con firmeza la competitividad de las empresas que la integran.

En el marco del desarrollo interno de la organización, la asamblea ha validado la senda de crecimiento institucional con la consolidación de 32 empresas asociadas pertenecientes a los sectores naviero, consignatario y estibador operantes en los puertos de Valencia, Sagunto y Gandía. Este robustecimiento sectorial se ha visto potenciado durante el presente ejercicio con la incorporación oficial de la firma WEC Lines. Asimismo, los presidentes de ambos comités de la asociación han expuesto un informe detallado con el balance de las actividades llevadas a cabo durante los últimos seis meses, reflejando el dinamismo de la entidad.

La gestión económica y administrativa también ha recibido el respaldo unánime de los miembros de la organización. La Asamblea General ha aprobado de forma definitiva la liquidación de cuentas correspondiente al ejercicio fiscal de 2025, así como la Memoria de Actividades de la ANV de dicho periodo.

En el plano institucional, el informe presidencial ha servido para poner en valor la intensa actividad de representación que ejerce la ANV en los principales órganos de gobierno, consulta y concertación empresarial de la Comunitat Valenciana.

Por último, y con la mirada puesta en el futuro a medio plazo, la dirección de la Asociación Naviera Valenciana ha incidido en el próximo hito histórico de la organización. A lo largo de todo el año 2027, la entidad conmemorará el 125º aniversario de su fundación, una efeméride para la cual ya se están coordinando diversas actividades institucionales y culturales que buscarán ensalzar la trayectoria histórica y el impacto económico de una de las asociaciones empresariales más veteranas e influyentes del ámbito marítimo nacional.

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