SANTANDER. Brittany Ferries abrirá el próximo 2 de abril la temporada estival 2026 en el Puerto de Santander con el regreso del Pont-Aven, buque insignia de la naviera francesa y pieza clave en la histórica conexión con el Reino Unido. La campaña se traduce en un refuerzo de la oferta, con cuatro conexiones semanales hacia los puertos de Plymouth y Portsmouth, consolidando una de las rutas marítimas más relevantes entre España y el mercado británico.
Brittany Ferries refuerza su operativa en Santander ante el reto del nuevo EES
Brittany Ferries abrirá el próximo 2 de abril la temporada estival 2026 en el Puerto de Santander con el regreso del Pont-Aven.
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Brittany Ferries inicia el 2 de abril su temporada estival 2026 en Santander con más frecuencias hacia Reino Unido, cambios operativos en atraque y la adaptación al nuevo sistema europeo de control fronterizo EES, que marcará un antes y un después en la operativa portuaria.
“La implantación del EES supone un cambio muy relevante en la operativa portuaria y en la experiencia de nuestros pasajeros”, ha señala Roberto Castilla, director de Brittany Ferries en España
La conexión Santander–Plymouth, próxima a cumplir medio siglo, continúa siendo la más demandada, especialmente por el turismo británico, mientras que la ruta con Portsmouth mantiene su operativa anual. En conjunto, más de siete millones de pasajeros han utilizado estas líneas, contribuyendo al posicionamiento de Cantabria como destino turístico y al crecimiento sostenido del tráfico de viajeros en el enclave cántabro.
Muelle de Maliaño
Como novedad operativa, el Pont-Aven dejará de atracar temporalmente en el muelle de Almirante para hacerlo en el muelle de Maliaño, donde operan los buques propulsados por GNL. El cambio responde a trabajos de mejora en la infraestructura portuaria y supone un ajuste logístico relevante en la operativa habitual.
Más allá del refuerzo de rutas, la campaña 2026 estará marcada por la implantación del nuevo Sistema de Entradas y Salidas (EES) de la Unión Europea, que entrará en funcionamiento pleno el 10 de abril. Este sistema sustituirá el sellado manual de pasaportes por un registro digital de entradas y salidas, incorporando datos biométricos y procesos automatizados.
El reto digital del EES
La entrada en vigor del sistema EES representa uno de los principales desafíos operativos para Brittany Ferries en 2026. Este nuevo modelo europeo de control fronterizo digital permitirá registrar automáticamente las entradas y salidas de ciudadanos de países no pertenecientes a la UE o al espacio Schengen, sustituyendo el tradicional sellado de pasaportes.
El sistema incorpora tecnologías biométricas, como el reconocimiento facial y la toma de huellas dactilares, con el objetivo de agilizar los controles, mejorar la seguridad y reforzar la trazabilidad de los movimientos de viajeros. Además, permitirá a los pasajeros introducir información previa mediante sistemas de autoservicio, reduciendo tiempos en los puntos de control.
Para las navieras y autoridades portuarias, el EES implica una transformación profunda en los procesos de embarque y desembarque, obligando a adaptar infraestructuras, flujos de pasajeros y coordinación operativa. En este contexto, Brittany Ferries trabaja desde hace meses con las autoridades para garantizar una transición eficiente, en un entorno en el que cada rotación puede implicar hasta 2.000 pasajeros.