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El Puerto de Santander arranca los trabajos para ampliar la superficie operativa de la terminal de contenedores

  • Última actualización
    22 agosto 2025 12:13

Una vez aprobada por el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Santander el pasado mes de diciembre, ya están en marcha las obras para la ampliación en 10.422 m2 de la terminal de contenedores de Boluda, NSCT Investments, con el objetivo de aumentar su superficie operativa.

SANTANDER. Este aumento de capacidad, que se suma a los 63.595 m2 con los que cuenta actualmente y supone una inversión de 2,7 millones de euros por parte de la compañía, está destinada a patio de almacenamiento para generar espacio en la terminal y atender el crecimiento de los tráficos actuales y los previstos.

Esta ampliación supondrá, según el presidente de la APS, César Díaz, “la consolidación en nuestra región de una de las plataformas logísticas más eficientes y competitivas del país”.

“Sus excelentes resultados de tráfico, su previsión de crecimiento y la inversión continua en nuestras instalaciones ponen de manifiesto su compromiso con el puerto y con Cantabria por lo que, desde la APS, debemos garantizar, en la medida de lo posible, que pueda seguir incrementando su volumen de actividad. De esta manera podremos atender de manera más eficiente las necesidades de nuestro sector industrial, mejorando la cadena logística de las empresas”, ha destacado Díaz.

De hecho, a esta actuación hay que añadir otras inversiones acometidas por la APS para contribuir a la buena marcha de la terminal. Entre ellas, la puesta en servicio del apartadero ferroviario de dos vías de ancho ibérico por un importe de 1,7 millones de euros o la ampliación de vías para grúas portacontenedores que ya permite la operación de dos buques portacontenedores al mismo tiempo reduciendo los tiempos de tránsito, con una inversión de 2,5 millones de euros.

El presidente de la APS ha señalado también que “la conexión con las Islas Canarias de Boluda Lines y el buen resultado de los servicios regulares con Dublín y Liverpool y con los puertos de Tilbury y Rotterdam realizados conjuntamente por las navieras Boluda Lines y Samskip, nos hacen ser optimistas con la posibilidad de seguir ampliando el número de líneas regulares y de poder superar los 150.000 TEU’s al año”.

Tráfico de contenedores

El tráfico de contenedores experimentó en 2024 un crecimiento exponencial hasta alcanzar casi los 150.000 TEUs (149.789) en total, un 161,1% más que el año anterior, y mover 1.360.643 toneladas en contenedores, un 137,4% más, lo que ha situado a Santander a las puertas del top-10 en el ranking de los puertos españoles, concretamente en el puesto nº11.

Además, en los primeros siete meses de este año, el tráfico de contenedores ha crecido un 7,4% con respecto al mismo periodo de 2024, alcanzando los 92.351 TEUs y un total de 824.191 toneladas.