El tráfico de mercancías en el Puerto de Santander sumó un total de 4,78 millones de toneladas de enero a agosto, un 3,7% más que en el mismo período de 2025, con lo que mantiene su crecimiento y avanza hacia un nuevo récord de tráfico al final del ejercicio.
BILBAO. El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander (APS), César Díaz, ha analizado este lunes los datos de tráfico hasta el mes de agosto asegurando que, con un crecimiento acumulado del 3,7% con respecto al mismo periodo del año anterior, las perspectivas son “positivas” y perfilan un fin de año con “buenas noticias” en muchos aspectos.
Díaz ha asegurado que el tráfico total asciende a 4.787.894 toneladas, lo que refleja el esfuerzo de una comunidad portuaria “que incluye a muchas personas y sectores diferentes” y que ha logrado que este crecimiento “no sea un número sino una tendencia”.
“Llevamos tres años de incremento constante en el movimiento de mercancías”, ha resaltado. “Eso no es una casualidad. Entre todos estamos logrando que el puerto se convierta en un punto de referencia de la fachada atlántica, por su tráfico, pero, sobre todo, por su eficacia y su buen hacer”.
Las cifras se corresponden, en gran parte, con la buena marcha de la mercancía general que ha crecido en este periodo un 2,5%, impulsada por los contenedores y los automóviles, y que alcanza ya más de la mitad del total de los tráficos que operan en el Puerto de Santander. “Es otro de los objetivos que nos habíamos marcado”, ha añadido. Convertir este tráfico en el más destacado del puerto repercute directamente, gracias a su importante valor añadido, en la economía y en el empleo de Cantabria, “nuestra principal razón de ser”.
La mercancía general ha crecido un 2,5%, impulsada por los contenedores y los automóviles, y alcanza ya más de la mitad del total de los tráficos que operan en el Puerto de Santander
El presidente de la APS ha destacado que, para mantener esta tendencia, el puerto seguirá invirtiendo en materia de infraestructuras, para seguir mejorando la calidad de los servicios que presta la comunidad portuaria, pero también en innovación y sostenibilidad, dos de las patas sobre las que se asienta el futuro de este y del resto de puertos”.
“Gracias a los recursos que generamos con nuestra propia actividad contamos con un Plan de Inversiones que prevé actuaciones público-privadas por valor 245 millones de euros hasta 2030”, ha finalizado.
Acumulado e interanual enero-agosto
El tráfico acumulado en los ocho primeros meses del año alcanzó las 4.787.894 toneladas, lo que supone un aumento del 3,7% con respecto al mismo periodo de 2025.
Durante este tiempo la mercancía general, que representa el 52,2% de la mercancía total que pasa por el puerto, se incrementó en un 2,5% y los graneles sólidos en un 6,1%, mientras que los líquidos descendieron un 7,5%.
Es reseñable el crecimiento del tráfico de contenedores, que se situó en 114.396 TEU´s -contenedores de veinte pies-, un 7,4% más que entre enero y agosto de 2025. En cuanto a los automóviles, con 216.860 unidades, superaron en un 2,5% la cifra obtenida el pasado ejercicio.
Por su parte, los cruceros, con 23 escalas contabilizadas hasta el 31 de agosto, aumentaron un 35% respecto a las 17 del año pasado, mientras que los pasajeros lo hicieron en un 54%, pasando de los 24.349 de 2025 a los 37.528 en lo que va de año.
En cuanto al tráfico interanual de septiembre de 2025 a agosto de 2026, creció un 2,5% con respecto al mismo periodo del año anterior situándose en 7.323.690 toneladas.
