Gantrex Spain, la delegación vasca de la multinacional belga Gantrex, se ha convertido desde sus instalaciones en Sondika y Derio (Bizkaia), en una referencia para puertos, terminales e industrias gracias a una oferta integral de soluciones para grúas, una sólida apuesta tecnológica y una creciente orientación al servicio.
BILBAO.La historia de Gantrex Spain está estrechamente vinculada a Euskadi. La compañía, integrada en el grupo belga Gantrex, líder mundial en soluciones de sistemas de rodadura para el sector portuario, estableció su delegación en España a finales de la década de 1970 y trasladó en 1980 su actividad a Sondika, donde mantiene hoy su sede principal. Desde estas instalaciones, la empresa gestiona actualmente los pedidos y operaciones de la multinacional en España y Portugal.
Especializada en sistemas de carriles para grúas y sus elementos auxiliares, Gantrex Spain ha evolucionado desde una actividad centrada en la comercialización de materiales hasta convertirse en un proveedor integral que abarca fabricación, instalación, puesta en marcha, mantenimiento y servicio posventa.
Según explica su gerente, Julen Pérez Urkullu, la incorporación en 2016 de estos servicios fue determinante para impulsar el crecimiento de la compañía.
Sector marítimo-portuario
La empresa cuenta con una destacada implantación en el ámbito marítimo-portuario, que representa alrededor del 60% de su actividad. Entre sus clientes figuran terminales de referencia como APM Terminals, COSCO y TTI, así como autoridades portuarias de enclaves como Valencia, Barcelona o Algeciras. Además, trabaja con grandes constructoras y empresas industriales de sectores como la siderurgia, la automoción, la logística automatizada o las energías renovables.
El ámbito marítimo-portuario representa alrededor del 60% de la actividad de la compañía
Uno de los principales factores diferenciales de Gantrex Spain, según Pérez Urkullu, es su capacidad para ofrecer una solución completa alrededor de la grúa y de la infraestructura que la soporta. En los últimos años, la compañía ha reforzado esta propuesta mediante la incorporación de tecnologías avanzadas como escáneres 3D, análisis mediante cálculo de elementos finitos y sistemas de diagnóstico que permiten evaluar tanto el estado del carril como el de la estructura portante.
La apuesta por la innovación también se refleja en su departamento propio de I+D, que desarrolla soluciones relacionadas con el análisis de vibraciones, la medición de cargas y la certificación de instalaciones. Esta actividad representa alrededor del 4% de la facturación del grupo y forma parte de una estrategia orientada a consolidar nuevos servicios de diagnóstico y mantenimiento predictivo.
Industria pesada y renovables
Con cerca de 90 trabajadores en España, de los que unos 60 desarrollan su actividad en Euskadi entre las instalaciones de Sondika y Derio, Gantrex Spain prevé superar este año los 25 millones de euros de facturación. Su objetivo pasa por reforzar su presencia en la industria pesada y las energías renovables, así como consolidarse como socio de referencia para el mantenimiento de grúas, carriles y estructuras asociadas.
Terminales portuarias: 27 de 31
Integrada en la multinacional belga Gantrex (líder mundial de soluciones de sistemas de rodadura del sector portuario), Gantrex Spain ofrece todo tipo de soluciones para grúas. El producto principal de Gantrex es el sistema de carril por el que se desplaza la grúa y sus elementos auxiliares. Pero también venden componentes de la propia grúa como por ejemplo ruedas o poleas. “Somos los únicos en España que ofrecemos todo el servicio completo”, explica Julen Pérez Urkullu, gerente de Gantrex Spain.
La delegación ubicada en Euskadi gestiona los pedidos de la multinacional en España y Portugal y trabaja “con 27 de los 31 terminales portuarios que hay en los dos países, con más de 100 patentes a nivel mundial”. Si bien cerca del 60% de sus clientes principales están en el sector portuario, “también trabajamos con constructoras como FCC, Dragados o Acciona y clientes finales de energías renovables y almacenes automáticos; toda compañía que tiene un puente grúa es un cliente potencial”, añade Pérez Urkullu. Así, entre los principales, están también Coca Cola, Haizea Wind, Renfe, Arcelor Mittal, Sidenor y Seat.
