Por un lado, la APBC invertirá 592.201 euros (IVA incluido) en la renovacion del vial principal entre la Terminal de Contenedores del muelle Reina Sofía y la Terminal de Carga Rodada del muelle Marqués de Comillas en la dársena comercial de Cádiz.
En este recinto, varios viales presentan un avanzado estado de deterioro como consecuencia del uso intensivo por vehículos pesados, tales como camiones y maquinaria utilizada en las operaciones LO-LO y RO-RO. Este tránsito constante ha generado patologías típicas en el pavimento, a lo que se suma la utilización como viales principales de zonas originalmente diseñadas como explanadas, lo que agrava los daños. Asimismo, la desaparición de la señalización horizontal y la falta de algunos elementos verticales, hacen necesaria su reposición para garantizar la seguridad de la circulación.
Para ello, se actuará en la renovación del pavimento en tramos de los muelles Marqués de Comillas, Reina Victoria, Alfonso XIII y Reina Sofía, al mismo tiempo que se rehabilitarán las arquetas, imbornales, pozos y demás elementos de la infraestructura vial afectados. Igualmente, se contempla la reposición de señalización vertical y horizontal, con el fin de restablecer la seguridad y funcionalidad del tráfico en las zonas indicadas del recinto portuario.
El plazo de ejecución de esta obra es de cuatro meses.
Por otro lado, la Autoridad Portuaria ha sacado también ha licitación la pavimentación de una parcela de 3.360 metros cuadrados en el muelle de Levante (recinto Pesquero) para adecuarla a aparcamiento de vehículos pesados.
Se trata de una parcela rectangular, ubicada en la conocida como zona de los locales 200, actualmente en fase de derribo. Una vez acabada la demolición de los locales que existían anteriormente, la superficie resultante está formada por un relleno de zahorra artificial compactada, por lo que la actuación prevista es adecuar la parcela para destinarla a aparcamientos de vehículos pesados, creando un total de 43 plazas de aparcamientos de 3,50 metros de ancho por 16 metros de largo, dispuestas de forma oblicua. La actuación planteada requerirá una nueva preinstalación de alumbrado público y de comunicaciones
También se realizará la reposición de los elementos de señalización vertical y el pintado de la señalización horizontal de circulación vial. El plazo de ejecución de esta intervención es de dos meses y medio.
Este mismo plazo tiene también el tercer proyecto. Se trata también de pavimentar una parcela, en esta ocasión de 3.040 metros cuadrados, ubicada en el muelle Fernández Ladreda, en la actual ubicación de las naves 4 y 5, también en fase de demolición y preparación de explanada.
La superficie resultante del derribo estará formada, al igual que la anterior intervención, por un relleno de zahorra artificial, que habrá que adecuar para destinarla a aparcamientos de vehículos pesados, creando un total de 26 plazas de aparcamientos de 3,50 metros de ancho por 16 metros de largo, y 34 plazas para vehículos, de 5 metros de largo y 2,50 metros de ancho, ambos dispuestos en batería. La actuación planteada requerirá una nueva preinstalación de alumbrado público, así como la reposición de los elementos de señalización vertical y el pintado de la señalización horizontal de circulación vial, entre otras intervenciones.