El factor humano como valor imprescindible y la atracción y retención del talento como reto hacen que los profesionales del sector portuario sigan en el centro de la ecuación para asegurar el éxito de las operaciones que se desarrollan en los entornos portuarios. Esta fue la principal conclusión del Encuentro Anual de WISTA Spain que tuvo lugar en Valencia la pasada semana.
VALENCIA. El papel que juegan las nuevas tecnologías es cada vez más creciente en los puertos. Herramientas como la Ventanilla Única o el Port Community System desarrollado por Valenciaport adquieren un papel cada vez más relevante para asegurar que las operativas portuarias se desarrollen bajo parámetros de eficiencia y sostenibilidad.
En ese sentido, tanto las nuevas aplicaciones como las tecnologías disruptivas han pasado a ser una parte cada vez más importante en el intercambio de información entre todos los actores que intervienen en los entornos portuarios, ya que además aportan un plus de eficiencia y agilidad.
Sin embargo, y a pesar de la implementación de esas herramientas digitales, los expertos que participaron en la primera de las mesas redondas del Encuentro Anual de WISTA Spain (Ángel Ríos, de la Corporación de Prácticos del Puerto de Valencia; Elena Delgado, Capitana Marítima de Valencia; Albert Oñate, secretario-director de ASECOB; Pau Sarro, director de Amarradores del Puerto de Valencia; Pamela Celedón, directiva de la base de remolcadores de Castellón de Boluda Towage; y José Martín, jefe de Operaciones de Explotación de la Autoridad Portuaria de Valencia) coincidieron en señalar el papel fundamental que juega el factor humano en este tipo de operativas, sobre todo en aquellas que necesitan de una respuesta adecuada a una situación concreta y no prevista, como pueda ser el caso de las emergencias. De hecho, hay tareas como la del amarre, practicaje, remolque e incluso consignación que sólo las podrá realizar un profesional 100% cualificado.
Atracción del talento
Durante la inauguración del evento, en la que participaron Clara La Calle, secretaria general de Puertos del Estado; Benito Núñez, secretario general de Transportes Aéreo y Marítimo del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible; y Mar Chao, presidenta de la Autoridad Portuaria de Valencia; se puso de relieve la importancia de lograr atraer el futuro talento joven al sector portuario y logístico.
Para Benito Núñez, la importancia de lograr atraer al futuro talento joven que se formará en los próximos años es fundamental, ya que “es necesario en estos momentos poder sentar las bases de una renovación de capital humano” que se hace cada vez más acuciante. En ese sentido, para el secretario general de Transportes Aéreo y Marítimo del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible sería un error dejar de lado a la mitad de ese futuro talento: “En un sector históricamente hipermasculinizado, no podemos prescindir de un 50% de ese talento”. Para el directivo, el sector se encuentra “en una encrucijada”, ya que “para crecer debemos confiar en otros factores distintos a crecer a bulto”. Por ello, instó a que las operaciones portuarias presentes y futuras deberán llevarse a cabo sobre premisas de “descarbonización, eficiencia e innovación”. “Podemos competir siendo más baratos o siendo mejores. Para mí, la segunda es la fórmula acertada para el futuro”.
Durante su intervención, la presidenta de Valenciaport ha puesto en valor las iniciativas realizadas por asociaciones como WISTA, y incidió en que Valencia es el único puerto en el que la presidencia portuaria, la capitanía marítima y la jefatura regional de Aduanas e Impuestos Especiales recae en tres mujeres.
“Valenciaport está en un momento histórico, de profunda transformación, un lugar al que hemos llegado gracias a la comunidad portuaria que apuesta por la descarbonización y la innovación, dándole la vuelta al calcetín para ofrecer un mejor servicio al tejido empresarial”, remarcó Mar Chao.
Por su parte, la secretaria general de Puertos del Estado incidió en el papel transversal de asociaciones como WISTA, “que ofrece una visión panorámica de todo el sector portuario, aunando intereses”. Para La Calle, “alianzas y redes como la de WISTA son realmente importantes”.
Al respecto, ofeció la colaboración de Puertos del Estado “para avanzar con vosotras ya que compartimos vuestro objetivo, queremos que existan oportunidades reales para que la toma de decisiones al más alto nivel por parte de las mujeres sean una realidad”.
Tras la pausa de networking, tuvo lugar la segunda mesa redonda, “La escala en puerto: operativa y salida del buque”, con la intervención de Marta Catalán (jefa regional de Aduanas e Impuestos Especiales de la Agencia Tributaria), Belén Fernández (APM Terminals), Miguel Rocher (Operplus), Laura March (Control Fronterizo de Valencia, PIF), Miguel Pardo (Grimaldi Group) y Pedro Mínguez (Anymore Transport).
Entre ambas sesiones, se celebró el coloquio “Innovación e IA en el marco de las operaciones portuarias”, con Juan Manuel Díez (jefe de Innovación de la APV) y José Andrés Giménez (director de Logística Portuaria de la Fundación Valenciaport). Asimismo, se hizo entrega de la donación solidaria WISTA Spain 2025 a Mercy Ships, entidad elegida por votación de las asociadas en la última Asamblea.
Networking de calidad en el corazón del Puerto de Valencia
La tarde del viernes estuvo protagonizada por una experiencia especialmente valorada por los asistentes: la visita técnica guiada a las instalaciones de Amarradores, Prácticos y Remolcadores del Puerto de Valencia, seguida de un recorrido que permitió observar las operaciones portuarias en tiempo real.
Estas jornadas se complementaron con un programa de networking que permitió a los asistentes estrechar lazos profesionales y personales en un entorno privilegiado.
