VALENCIA. Los megabuques de más de 15.000 TEUs de capacidad liderarán la cuota de mercado en el campo de los portacontenedores a finales de 2025, según la proyección de entrega de nuevos buques de Alphaliner.
De este modo, superarán a los Neo-SubPanamax, buques de entre 5.000 y 10.000 TEUs de capacidad, como los líderes en esta cuota de mercado. Según la consultora, los ULCS (Ultra Large Container Ships) alcanzarán una capacidad total superior a los 8,3 millones de TEUs a finales de 2025.
Por su parte, el actual líder del mercado en términos de capacidad total, los Neo-SubPanamax, crecerá hasta algo menos de 8,2 millones de TEUs, según las predicciones de Alphaliner. En tercer lugar se mantendrán los buques entre 10.000 y 15.000 TEUs, con algo más de 7,2 millones de capacidad a finales del presente año.
Los buques de menor tamaño, según las predicciones de Alphaliner, incrementarán ligeramente su capacidad total, con 5,4 millones de TEUs para los barcos de menos de 3.000 unidades de capacidad y 4,1 millones de TEUS para los buques entre 3.000 y 5.000 TEUs de capacidad.
La consultora subrayó que, en el futuro, se espera que los buques más grandes del mercado aumenten su cuota de mercado de capacidad total de la flota hasta más del 28%, cuando a finales de 2024 representaron alrededor del 23% de la flota mundial de buques portacontenedores.