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Evergreen es la única compañía que mantiene el valor de sus acciones por encima de la referencia de octubre, según Alphaliner.

Las acciones de las navieras cotizan por debajo de niveles anteriores a la crisis del Mar Rojo

MSC cuenta con más de la mitad de la capacidad de su flota en buques equipados con secrubbers.

MSC sitúa la flota mundial con scrubbers en su máximo histórico

La evolución de los fletes spot de las últimas semanas refleja la situación de inestabilidad que sufre el comercio marítimo global.

Fletes: horizonte incierto (de nuevo)

La capacidad de los buques enviados al desguace durante el pasado año ascendió a 167.000 TEUs.

El desguace de portacontenedores se multiplicó por 15 en 2023

La ruta más afectada será la que une Extremo Oriente con Europa. Foto J.C.P.

La entrada en vigor del ETS afectará al 37% de la flota de contenedores

Cosco ha obtenido buenos resultados, registrando el mayor EBIT/TEU con 289 dólares/TEU. Foto: J.C.P.

Los ingresos de las navieras caen a niveles previos a la pandemia

La flota de más de 20 años está compuesta por más de 1.200 buques, lo que representa algo más del 20% del total.

Alphaliner sugiere el desguace de flota antigua para paliar el exceso de capacidad

La mayoría de los servicios actuales de la alianza 2M son operados ahora por una sola naviera

MSC y Maersk allanan el camino para la disolución de la 2M

Sólo en los nueve primeros meses de 2023, se han añadido otros 187 buques a la cartera mundial.

La sostenibilidad impulsa los pedidos de buques a máximos históricos

Alphaliner indica que, de media, la distancia entre ambas compañías ha crecido en 12.800 teus semanales desde enero de 2022.

MSC supera ya en más de 1 millón de TEUs la capacidad de Maersk

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