Valenciaport muestra su voluntad de convertirse en prescriptor del nodo logístico de Vallada
Esta iniciativa cuenta con el valor añadido de la proximidad a las conexiones ferroviarias, estratégicas para la descarbonización de Valenciaport.
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Joan Calabuig, presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, (APV), ha defendido ante María José Tortosa, alcaldesa de Vallada, la voluntad de Valenciaport de convertirse en prescriptor de Valpark, un proyecto que pretende convertir una extensa área de suelo industrial en un nuevo nodo logístico valenciano.
VALENCIA. Tras la reunión, Calabuig ha manifestado el deseo de Valenciaport de convertirse en prescriptor de esta actuación, todavía en fases muy incipientes, y a darla a conocer entre las empresas de la comunidad portuaria.
La potencialidad del proyecto se basa en dos factores clave: una amplia área de suelo logístico disponible, y, por tanto, gran capacidad de concentrar empresas que puedan generar carga para el Puerto de Valencia; y su proximidad a las conexiones ferroviarias, herramienta estratégica en el plan de descarbonización de Valenciaport.
Durante el encuentro, Tortosa ha explicado a Calabuig que la Generalitat Valenciana se ha comprometido a incluir en presupuestos un total de 5 millones de euros para la compra de terrenos en el área logística de Valpark y que ahora mismo son propiedad del consistorio: en total, unos 340.000 metros cuadrados de los 620.000 metros cuadrados netos disponibles. “El proyecto de Valpark parte con la ventaja de contar con un suelo urbanizado al 35% y la posibilidad de ofrecer terrenos en un momento donde la demanda de suelo logístico supera a la oferta”, ha señalado la alcaldesa.
Tortosa ha detallado además los resultados de los informes realizados por la Universidad Politécnica y la consultora CBRE para conocer el impacto económico que tendría Valpark y que demuestran la viabilidad y sostenibilidad del proyecto.