Descarbonización

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1 Descarbonización

ROR ha incoporado medios especiales como el EMS – 70 (Duotrailer) y EMS - 60 (Megatrailer).

ROR avanza hacia la descarbonización con biocombustible HVO y flota especializada

El presidente de la patronal del sector de la Comunidad de Madrid también advierte de que la falta de conductores obliga a tomar “medidas de forma inminente”.

CETM-Madrid reclama activar las ayudas para hacer frente a la descarbonización

La jornada atrajo a numerosos profesionales del sector logístico valenciano y español. Foto J.C.P.

El sector logístico advierte de la dificultad de casar sostenibilidad y rentabilidad

Muelle de la Energía del Puerto de Barcelona

Port de Barcelona invertirá 124 millones en nuevos atraques para combustibles verdes

Inés Cardenal, moderadora de Plataforma de Combustibles Renovables; Álvaro Arroyo, director de Relaciones Institucionales de Iveco; Ramón Valdivia, miembro del Comité Ejecutivo de Presidencia de IRU; Pierre-Yves Sachet, vicepresidente ejecutivo de Mobility & New Commerce de Moeve; Susana Solís, eurodiputada del Partido Popular; José Barreiro, director ejecutivo Movilidad Iberia de Repsol; y Antonio Vallespir, presidente de e-PURE. Foto M.C.

La carretera defiende la fiscalidad como el primer instrumento para poder ser neutrales

Ponentes y patrocinadores de la jornada “Sostenibilidad en el transporte por carretera”. Foto M.V.

Los fabricantes animan a superar la “barrera mental” para dar el paso al vehículo eléctrico

Consejero de Industria, Energía y Minas de la Junta de Andalucía, Jorge Paradela, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes.

El Puerto de Motril apuesta por la descarbonización con el proyecto GreenMotril

José Alberto Carbonell: “En nuestra estrategia hay un driver siempre presente que es la descarbonización”

José Alberto Carbonell: “En nuestra estrategia hay un driver siempre presente que es la descarbonización”

De izquierda a derecha: Javier Ordóñez, catedrático de Economía de la Universitat Jaume I; Vicente J. Pallardó, director de la Cátedra Valenciaport; y Rafael Doménech, responsable de Análisis Económico de BBVA Research y catedrático de Análisis Económico de la UV. Detrás, Jan Hoffmann, responsable de Transporte Marítimo del Banco Mundial. Foto R. T.

“El flete de 2050 será un 80% más alto de lo que sería sin las medidas de descarbonización”

Cualquier cambio en las normativas nacionales pasa por una revisión de las normas internacionales.

Así puede contribuir a la descarbonización aumentar la temperatura en la logística de frío

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